Форум BelVaping

Разборка Грифона

Здравствуйте, мои маленькие доморощенные слесари, токари, пекари и аптекари. Сегодня мы будем разбирать бачок Geek Vape Griffin (22 mm). Прежде чем разбирать ваш бак, прочитайте эту заметку до конца, а потом уже приступайте к работе.
Однажды стала в моем Гриффоне слишком легко прокручиваться регулировка подачи жижи, да так легко, что вращалась даже в кармане, либо при неосторожных движениях во время затяжки(!), в итоге иногда вовсе перекрывая жижу, а я, сидя ночью за рулем во мгле пара и чаде кутежа, ловил каких-то совершенно безумных гариков на 80Вт. В сети попадались только варварские методы выбивания запрессованных частей, что с дико-высокой долей вероятности, приведет к порче внешнего вида бака, который выглядит у меня на 10 из 10 после полугода использования. В итоге бачок разобрался в течении 20 секунд, и за столько же собрался. Забегая вперед, скажу - мою проблему можно было решить не разбирая бак, но поступил запрос от камрада Винта, и я решил все-таки разобрать да пофотать.

Из инструмента нам понадобится:
1. Плоская маленькая отвертка.
2. Нож с толстым лезвием (желательно максимально тупой), либо что-то подобное.
3. Маленький молоток.
4. Что-нибудь вроде маленьких настольных тисков.
5. Металлическая трубка с внутренним диаметром более 10мм, но не более 20мм.

Разборка:
* Разбираем наш бачок по стандартной схеме, оставляем только базу. Винты в стойках, во избежании утери, либо выкручиваем и кладем на магнит, либо закручиваем до конца.
* Выкручиваем латунный пин плоской отверткой. Изолирующую резинку можно не вынимать.
* Вставляем лезвие ножа как показано на фото, и, надавливая одновременно на лезвие и рукоятку, катаем бачок по поверхности верстака, до тех пор, пока щель не расширится до 2 мм примерно.
* Аккуратно пробуем сковырнуть верхнюю часть, равномерно прокручивая бачок, чтобы напрессованную деталь не перекосило (это очень важно!).
Не бойтесь - при данной операции вы не повредите резиновые уплотнительные кольца, которые гуманитарии и хипстеры называют "о-ринги".
При снятии кольца регулировки обдува будьте внимательны - там очень мелкие детали!
Разобрав, промойте все тщательно щеткой (если вы не собираетесь разбирать бак ежедневно).

Сборка:
* Сделав все необходимые операции, собираем в обратной последовательности. Орингов для ремонта в комплекте нет!
* ВАЖНО! Перед обратным запрессовыванием, ни в коем случае не допустить перекоса сопрягаемых деталей, ибо если заклинит, то получится ситуация "ни взад ни впёред".
* Ставим бак попой кверху (я ставил на разведенные губки настольных тисков), опираем на воздуховоды, на коннекторную часть ставим надставку (я использовал ключ типа "свечного") и легкими ударами молотка начинаем запрессовывать (смотрите фото). Вместо тисков, можно использовать две деревянные планки одинаковой толщины.
* Запрессовывая, периодически проверяем степень готовности, вращая регулировки обдува и жижеподачи, дабы не переборщить (потом хрен провернешь).

Как-то вот так. Задавайте вопросы в комментариях, постараюсь на все ответить.

За качество фото не пинайте - фотал на бороду Винтерхарта.

В общем, кольцо, которым регулируешь жижеподачу, сидит на простом оринге. Как держится кольцо регулировки воздуха? Меня напрягает зазор, хотелось бы исправить. Реально ли сорвать без потерь, как думаешь? Или оно тоже на оринге?

rgvoinich писал(а):Источник цитаты Меня напрягает зазор

Сфотай зазор, я скажу как исправить. Просто не совсем понимаю о каком именно зазоре речь. Если щель над\под кольцом, то напрессованная база потихоньку слазит, в твоем случае надо просто напрессовать, не разбирая. Моя неисправность исправляется абсолютно так же. Оно же является причиной "соплей" вокруг воздухозаборников - сейчас у меня там сухо, и выпаривается третий бак.

Rodriguez писал(а):Источник цитаты

rgvoinich писал(а):Источник цитаты Меня напрягает зазор

Сфотай зазор, я скажу как исправить. Просто не совсем понимаю о каком именно зазоре речь. Если щель над\под кольцом, то напрессованная база потихоньку слазит, в твоем случае надо просто напрессовать, не разбирая. Моя неисправность исправляется абсолютно так же. Оно же является причиной "соплей" вокруг воздухозаборников - сейчас у меня там сухо, и выпаривается третий бак.

Напрягают зазоры с обеих сторон кольца регулировки воздуха, т.е. над и под, как и сказал. Бака на руках нет, дал попользовать.

rgvoinich писал(а):Источник цитаты Бака на руках нет, дал попользовать.

Тащи - зафигачим и тебе. Регулировать после этого будешь пассатижами

rgvoinich писал(а):Источник цитаты Напрягают зазоры с обеих сторон кольца регулировки воздуха

если сильно запрессовать, зазора не будет кольцо вообще перестанет крутиться, надо потихоньку постукивать следя за зазорами и проверяя подвижность самого кольца

Так а что поменялось? Разобрал, собрал и перестало сопливить?

Rodriguez писал(а):Источник цитаты на коннекторную часть ставим надставку (я использовал ключ типа "свечного") и легкими ударами молотка начинаем запрессовывать (смотрите фото). Вместо тисков, можно использовать две деревянные планки одинаковой толщины.

Еще можно вырезать кругляшек из картона с дырочкой под коннектор, что бы не поцарапать заднюю стенку.

Solo писал(а):Источник цитаты Так а что поменялось?

Разобрал и собрал я просто для этого обзора.
Сопливить и легко прокручиваться перестал, но для этого нужно было просто сильнее запрессовать. Я это писал выше.

У меня не сказал бы что легко ходит, но сопливит немного вокруг кольца обдува.
Другие писали, что кольцо ставили, тогда переставал.

Rodriguez, - аааа, у меня нету настольных тисков и трубки такой, отвертку найду и нож, вот и все инструменты, что у меня есть для этого, а оринги внутри базы есть и подходят запасные с комплекта от гриффона?

Отправлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Solo писал(а):Источник цитаты У меня не сказал бы что легко ходит, но сопливит немного вокруг кольца обдува.
Другие писали, что кольцо ставили, тогда переставал.

Какое кольцо и куда ставили?

vint писал(а):Источник цитаты а оринги внутри базы есть и подходят запасные с комплекта от гриффона?

Попробуй - возможно что-то и натянешь. Но орингов специально для ремонта внутренностей базы в комплекте нет, я об этом написал в статье, как и о том, чем заменить тиски. Прочти все-таки обзор, а не только картинки смотри

На счет орингов уже почитал, нету в комплекте

vint писал(а):Источник цитаты На счет орингов уже почитал, нету в комплекте

Попробуй натянуть что-нибудь из комплекта или от какого-нибудь древнего донора, типа Тайфуна. Как вариант - закажи с фаста комплект, а лучше - несколько, излишками забарыжишь - желающие, думаю, найдутся.

vint писал(а):Источник цитаты нету

Если для 25-го, то о-ринги есть у я.

Прочитал все внимательно пару раз, планки или рейки не будут держать бачек,так чтобы он не дергался и не шатался, трубки или ключа свечного точно нету, блин у кого арендовать такие вещи?Оринги могу поискать от других баков, где-то есть оринги от баков, надеюсь подойдут. Буду признателен или оплачу ремонт моего гриффона.
Мне бак нравится по вкусу и пару и не хочу его в утиль выкидывать

Отправлено спустя 7 минут 35 секунд:
Буду пытаться на этих выходных что сделать с баком, дай бог получится. Спасибо за обзор

vint писал(а):Источник цитаты планки или рейки не будут держать бачек

Ставлю сотку, что будут. Я когда-то подобным образом выбивал-набивал подшипники, когда был заядлым жигулистом.
ЗЫ. Могу подогнать тиски, если что.

Rodriguez писал(а):Источник цитаты Ставлю сотку, что будут. Я когда-то подобным образом выбивал-набивал подшипники, когда был заядлым жигулистом.
ЗЫ. Могу подогнать тиски, если что.

Rodriguez писал(а):Источник цитаты

vint писал(а):Источник цитаты планки или рейки не будут держать бачек

Ставлю сотку, что будут. Я когда-то подобным образом выбивал-набивал подшипники, когда был заядлым жигулистом.
ЗЫ. Могу подогнать тиски, если что.

ок, если не справлюсь на этих выходных с баком, то обращусь за помощью,спасибо

Разобрал базу гриффона и вот на базе есть такой момент, видно что низ базы не плотно прилегает к верху базы, боюсь навредить, что с ней делать допрессовать или можно по другому ее прижать?

vint писал(а):Источник цитаты допрессовать или можно по другому ее прижать?

Скорее всего допрессовать, но если деформировать конус, то можно потом не насадить весь узел. Латунный болт\гайка (не помню) зажат до конца?