[ralign=]Выражаю благодарность компании Smoantза предоставленное на тест устройство
Внимание: Всё написанное ниже — является моим личным мнением. Ваше восприятие прекрасного может отличаться от моего. Не только фломастеры разные, но и их коробки![/ralign]
Упаковка Smoant KNIGHT 80+
Для разнообразия в оформлении упаковки KNIGHT 80, компания SMOANT отошла от темных цветов и представила цветастую суперобложку с изображением мода в естественном колере на лицевой стороне и комплектом поставки на обратной, плюс написала свой адрес, цвет мода, да добавила наклейку с кодом проверки подлинности.Офтопик
А внутри всё равно чёрный картон с белыми логотипами.
Что в коробке
После вскрытия вас ждёт немножко лакшери - конвертик с золотым тиснением, уложенный по диагонали мод и два отсека с допами.
Макулатуру описывать не буду, и так всё понятно, отмечу только то, что инструкция на английском и китайском.Офтопик
В принципе, инструкция и не нужна вовсе, управление (кроме пары функций, которыми вы будете пользоваться чуть реже, чем никогда) интуитивна и понятна даже без вчитывания в мелкий шрифт.
После лакшери упаковки допы откровенно разочаровывают - кабель для зарядки (ккккрасный, а значит, наверное, быстрый! ВА-А-А-А-А-А-ГХ!!!) и запасной испарительный элемент, второй уже установлен в бак.+
Внешний вид и экстерьер мода KNIGHT 80 вполне себе симпатичный, пока не обращаешь внимания на его размер. Вроде всё на своих ожидаемых местах, приличный экран, большой снаружи бак, гнездо зарядки Type-C, вызывающие кровь из глаз несимметричные декоративные панели и вызывающий странные ассоциации корпус цвета «Тифани-блю». После взятия в руки первая мысль будет: какая же здоровая хреновина, вторая, кстати, тоже. Держать в руке не очень удобно и привыкнуть к габаритам за неделю мне так и не удалось. Из украшений, кроме панелей, есть надписи Smoant, KNIGHT 80 и ANT-CHIP.Офтопик
Тут есть ещё ещё несколько раздражающих моментов, но о них позднее, буду держать интригу до последнего.
* Размеры - 90 (с дриптипом 110)*45*27 мм
* Выходная мощность - 1 - 80 Ватт
* Экран - Монохромный OLED 0,96 дюйма
* Ток зарядки - 1 Ампер
* Объём бака - 4 (2 в версии TPD) мл
* Дриптип - 510
* Испарители - Необслуживаемые, есть RBA база + совместимость с Pasito RBA (через переходник)
* Обдув - Нижний, с регулируемым верхним забором воздуха
* Материал изготовления - Цинковый сплав + пластик
* Поддерживаемое сопротивление - 0,08 - 3 Ома (в режиме термоконтроля 0,05 - 2 Ома)
* Отсечка по напряжению аккумулятора - 3,2 В
* Температурный диапазон - 100 - 300 градусов Цельсия (200 - 600 градусов Фаренгейта)
* Материалы для термоконтроля - Ni200, SS, Ti, TCR (настраиваемый диапазон)
* Защиты - Переполюсовка, нагрев, заряд/разряд аккумулятора, короткое замыкание, отсечка непрерывной работы до 10 секунд
* Формат аккумулятора - 18650
* Особенности - Память сопротивления в режиме термоконтроля, узнавание собственных необслуживаемых испарителей, настройка кривых мощности (DVW), автоматический режим выбора температурного коэффициента, счётчик затяжек, отсечка работы 10 секунд, возможность использования испарителей с 510 коннектором (через переходник).
* Возможные цвета - Сталь, бронзовый синий, тифани блю, ночной зелёный, чёрный
* Цена в официальном магазине Smoant на момент написания обзора= Только мод (без бака!) - 39,99 USD
= Мод в комплекте с баком и двумя испарителями - 50,98 USD
= Мод в комплекте с переходником на 510 коннектор - 43,99 USD
= Три койла на сетке 0,3 Ома (50-65 Ватт)- 7,0 USD
= Три койла на двойной сетке 0,4 Ома (35-50 Ватт)- 8,0 USD
= Обслуживаемая база (KNIGHT RBA) - 8,0 USD
= Адаптер для 510 коннектора - 4,0 USD
= Бак для необслуживаемых испарителей + 2 испарителя - 10,99 USD
= Адаптер для (Pasito RBA) - 3,0 USD
Сверху, в баке, установлен довольно широкий 510 дриптип, его можно (а скорее нужно) заменить на любой другой, ибо защиты от скопления конденсата нет никакой, будьте готовы регулярно вытирать капельки.
Сразу под дриптипом находится металлический переходник, он же регулятор обдува. Поворотом этой детали вы перекрываете отверстия в баке и делаете затяжку или более тугой, или более свободной.Офтопик
Занятно, что посадочный коннектор у регулятора тоже 510, а значит можно его убрать и поставить дриптип напрямую в бак, вот только так вы потеряете возможность регулировки напрочь, а в случае использования других (очень широких) типок, можете и вовсе остаться без забора воздуха.
Снизу абсолютно плоская поверхность без ножек (привет, царапины), но с отверстиями для вентиляции. На боковой грани разъём Type-C для зарядки (но с ограничением по току всего в 1 Ампер).
Крышка батарейного отсека фиксируется на корпусе двумя парами умеренно сильных магнитов не шатается ни в одном из направлений. Тут респект и уважуха - надёжно и монолитно.
Аккумулятор внутри фиксируется в ложементе подружиненным контактом на плюсе и обычной пластиной на минусе.
Аккумулятор сидит плотно, вставляется без проблем, а извлекается с приключениями - ленточку добавить забыли.Офтопик
Также удивляет выбранный инженерами формат АКБ, при таких габаритах сюда без проблем поместился бы 21700, но поставили только 18650,
+
Бак (или переходник на 510 коннектор) цепляется за корпус ещё парой магнитов и удерживается от бокового смещения зацепом в верхней части. Получилось просто и удобно. Не шатается, самопроизвольно не слетает.
Напряжение на испаритель передаётся парой контактов, тут ничего необычного.
Бак на первый взгляд выглядит громадным, как и сам мод. Кажется, что сюда можно залить миллилитров 12-15, но нет. Если присмотреться, то можно заметить, что внутри большого бака находится ещё один, поменьше, а свободный объём занимают воздуховоды от верхнего забора воздуха и место для неочевидной проставки.Офтопик
Конденсат, конденсат везде! Приготовьтесь видеть капельки вкуснейшей жидкости не только внутри дриптипа, но и на внутренних поверхностях бака со всех видимых сторон. На работоспособность особо не влияет, но порядком раздражает и создаёт проблемы с полной очисткой.
Офтопик
А ещё я не рискнул сам разбирать бак, вот вам фото из обзора kroix.
С заправкой тоже не всё так просто: заглушка удобная, но расположена на широкой задней стороне бака. И при всём желании залить полную ёмкость у вас скорее всего не получится, максимум 3/4, а то и всего 2/3.Офтопик
И уж ни в коем случае не следует извлекать испаритель из бака, пока там есть жидкость, она вся моментально будет снаружи. Да и снимать бак с установленным испарителем с мода надо аккуратно, в 3 случаях из 10 магниты в основании пересиливали уплотнительные кольца на боках испарика - ёмкость уходила вверх, а катушка оставалась на базе, хорошо, что жидкости в этот момент внутри уже не было.
+
Кнопка Fire расположилась на боковом узком торце, нажимается чётко и уверенно, однако находится слишком высоко, вначале постоянно промахиваешься и нажимаешь на пару сантиметров ниже. Привыкнуть можно, но подбешивает.
Обе кнопки управления модом съехали под дисплей, хорошо так съехали, почти в самый низ мода. Они никак не подписаны, но интуитивно понятно, что верхняя это «+» , а нижняя «-» . Все кнопки не гремят при встряхивании мода и нажимаются с чётким характерным щелчком, причём, Fire мягким и почти незаметным, а «+» и «-» чётким и громким.
Экранчик приятный, относительно большой (почти 1 дюйм), на солнце слегка выцветает, но не критично.
Плата и чип полностью идентичны установленным в модах Ladon и Battlestar Squonk, разве что мощность ограничена всего 80 Ваттами.Офтопик
Я даже не стал делать фото (оно было-бы идентичным, опять таки кроме максимальной мощности в 80 Ватт), а взял коллаж от Ladon'а, а фото ниже из обзора Alex'a.
Прошивка чуть отличается от описанной ранее, тут она умеет узнавать собственные испарители на сетке и автоматически предлагать использовать настройки под них, да ещё появился режим BYPASS. Всё остальное не изменилось:Включается мод пятикратным нажатием на кнопку Fire. Троекратное нажатие во включенном состоянии запускает режим циклической смены режимов работы мода (кнопками «+» и «-»): VW (вариватт), DVW (настройка кривой прехита), NI (термоконтроль на никеле), TI (термоконтроль на титане), SS (термоконтроль на нержавейке), TCR (установка температурного коэффициента). Последний режим можно выставить в значение AUTO, мод будет сам подбирать напряжение подаваемое на намотку исходя из её сопротивления и текущей температуры.
* В режиме VW кнопки «+» и «-» циклически меняют мощность от 1 до 80 Ватт.
* В режимах термоконтроля эти же кнопки циклически меняют температуры от 100 до 300 градусов по Цельсию, а потом от 200 до 600 градусов по Фаренгейту.
* В режиме DVW возможна настройка прехита. Одновременное нажатие на кнопки Fire и «-» включают режим настройки кривой мощности, а одновременное нажатие на Fire и «+» позволяют установить длительность кривой прехита (от 0,5 до 2 секунд).
* Любой из трёх режимов термоконтроля (NI, TI, SS) первоначально автоматически подстраивает выходные параметры под сопротивление установленного испарителя. Принудительный выбор температуры сделан через нажатие кнопок «+» и «-». Комбинация Fire и «+» допускает выставить ограничение мощности.
* Режим TCR первоначально автоматически выставляет мощность в зависимости от сопротивления испарителя. Комбинация Fire и «+» позволяет ограничить мощность. Комбинация Fire и «-» приводит к выбору температурного коэффициента.
* Мод умеет в режиме термоконтроля запоминать настройки нескольких испарителей и при их замене предлагает восстановить ранее введённые значения или настроить их с нуля.
* В режиме BYPASS мод выдаёт на испаритель всё что может без вмешательств со стороны платы (работают только защиты).
* Одновременное зажатие на 2 секунды кнопок «+» и «-» блокируют или разблокируют девайс целиком (как изменение мощности, так и кнопку Fire).
+
Испарители мало того, что [del]опять[/del] снова уникального формата, так ещё и устанавливаются через переходник.
Сами испарики могут быть быть или на 0,3 или на 0,4 Ома, оба на сетке с вертикальным её расположением. Только в одном случае сетка будет одна, а во втором - две.Офтопик
Про вкусопередачу ничего сказать не могу, при наличии RBA базы даже как-то мысли их использовать не возникло, но скорее всего будет достойно. Сетка в необслужке доказала свою уместность и практичность.
+
Самое интересное, это обслуживаемая база. Поставляется без всякой упаковки, но в комплекте с переходником под 510 коннектор для прожига, двумя запасными винтиками, парой орингов, синей отвёрткой, двумя кусочками нихрома и пластинкой хлопка.
База, в отличие от Pasito RBA, хоть и осталась односпиральной, но прилично прибавила в размерах. Две стойки с условно хлипкими винтиками и огромное отверстие для обдува при минимальной испарительной камере делают её годной к использованию и, что удивительно, вкусной.
Зачем ставить микрокойлы, если можно сразу протестировать девайс на чём-то пожирнее? Ставим квадрофьюз из 0,32 нихрома с обмоткой из 0,13 на оправку в 3 миллиметра, благо отверстия в стойках позволяют. Правда всего четыре витка, пятый уже не помещается.
Получилось 0,22 Ома (после прожига ровно 0,2). А я заодно проверил, можно ли обслужить RBA, если у вас нет мода с 510 коннектором. Да! Правда, приходится придерживать его рукой за переходник над батарейным блоком без бака, но можно же!
Укладка хлопка - никаких проблем, протянул и все.
Потом чуть смочить жидкостью и подрезать по месту, чтобы хвосты уложились в приличных размеров канавки по бокам базы.
Ну, а после накрутить купол испарительной камеры и можно вставлять в бак и заправлять.
+
Что понравилось* Простое управление и меню
* Наличие обслуживаемой базы и переходника под 510 коннектор (приобретаются отдельно)
* В RBA можно поставить жирный койл и она будет переваривать жидкость с 70VG/30PG
* Зарядка Type-C
* 18650 вместо встроенного аккумулятора
* Поддержка сопротивления от 0,08 Ома
* Монолитная крышка батарейного блока
height=394 /][/url]Что просто хорошо
* Термоконтроль
* Защиты от переполюсовки, перегрева, перезаряда, переразряда, короткого замыкания, перегрузки
* Можно использовать RBA от [a title=Обзор Smoant Pasito Rebuildable Pod Kit href=https://belvaping.com/reviews/smoant-pa ... e-pod-kit/]Pasito[/url] (при наличии переходника)
* 510 дриптип
Что спорно
* Большой размер
* Зарядка током в 1 Ампер (можно было и до двух разогнать)
* Аккумулятор не 20700/21700 при таких габаритах
* Новый формат испарителей
* Не самое удобное расположение кнопки Fire
* Дизайнерское асимметричное оформление декоративных вставок
Что могло быть лучше* Нет ленточки для удобного извлечения аккумуляторов
* Малый полезный объём бака
* Конденсат в баке
* Нельзя заменить испаритель без слива жидкости
Итого
Ну, я даже не знаю. При знакомстве с модом Smoant KNIGHT 80 испытываешь всю гамму чувств. Отрицание от громадных размеров с учётом того, что это по сути pod. Гнев от мелких и досадных недоработок типа маленького объёма бака (4 мл при таких размерах это реально мало), расположение кнопки Fire, отсутствия ленточки и конденсата в баке. Торг при знакомстве с RBA базой, платой и неплохой вкусопередачей (они объективно хороши). И, наконец, принятие - нормальный же по сути девайс, не сильно больше многих боксомдов, стабильно работающий и при наличии соответствующих переходников почти универсальный. Если вы парильщик с большим опытом использования других устройств - перед покупкой лучше всего подержать его в руках, вы сразу поймёте, это вот прямо моё или проходим мимо. А если это первый для вас вейп, смело можно брать (исключительно в комплекте с RBA), конкурентов в своём классе у KNIGHT 80 практические нет.Фотографии | Zuncl[/ralign]
Представленная на Форуме BelVaping информация предназначена только для совершеннолетних пользователей. Просматривая этот сайт, Вы подтверждаете, что достигли совершеннолетия в своей стране.