Внешний вид бака
NAUTILUS будоражил умы уже тогда, когда про бабл-колбы никто и не помышлял, и остается необычным даже сейчас. Диаметр в 22 миллиметра, приличная высота, полностью прозрачный бак без видимых фиксирующих элементов и неординарное куполообразное навершие, а ещё просто гигантский объём в 5 миллилитров при мизерном, по сути, расходе. Накатки во всех нужных местах добавляют удобства в использовании, а шкала на боковой поверхности бака позволяет максимально точно оценивать остаток жидкости внутри. Даже высокий 510 дрпиптип не портит общую картину, он, конечно не чистокровный MTL, но крайне близок к нему.
Размеры и особенности Aspire NAUTILUS BVC Tank
Выход на рынок - 2014 год
Диаметр - 22 мм (23,5 по пояску на корпусе)
Высота без дриптипа - 59 мм
Высота с дриптипом - 79 мм
Формат дриптипа - 510
Испарители - Необслуживаемые BVC 1,6/1,8 Ома, используются в огромном количестве атомайзеров других производителей
Вес - около 50 грамм
Объём - 5 миллилитров
Обдув - Настраиваемый нижний с боковым забором воздуха (0,9/1,1/1,4/1,8 мм)
Цвет - Только стальной
Материал изготовления - Сталь, стекло, силикон
Особенности - Проставка для eGo батарейных блоков, ненастраиваемый плавающий плюсовой пин, обслуживание без слива жидкости
Цена в магазине
vapeciga
Aspire Nautilus BVC Cartomizer 5ml - 21,50$
Aspire Nautilus Replacement Glass Tube 5ML - 6,99$
Aspire Nautilus Steel Hollowing Design Replacement Tube - 9,99$
Aspire 1.6Ω/1.8Ω BVC Coil 5pcs - 9,99$
Aspire 0.7Ω BVC Coil 5pcs - 9,99$
Aspire 0.4Ω BVC Coil 5pcs - 11,99$
Начну с дриптипа: высокий, стальной и классический 510, с анатомической выемкой под форму губы и единственным широким уплотнительным кольцом, которое не даёт типке шататься и цепко держит её в теле бака. Легко меняется на любой другой 510-й, но желательно не брать слишком широкие дриптипы, дабы края не свисали над маковкой танка.
Нижняя площадка бака абсолютно плоская, в момент начала производства как таковой проблемы прилипания испарителя к модам просто не было, как не было и традиции украшать девайс где ни попадя нужными и не очень надписями.
Плюсовой пин в коннекторе на первый взгляд кажется выступающим, но на самом деле это не так, тут используется плавающий механизм, это когда пин упирается в плюсовой контакт испарителя, а в результате деформации изолятора последнего, вполне может утопиться в корпус при небольшом усилии (что хорошо видно на фото выше). Соответственно, ни о каком использовании на модах с гибридным коннектором и речи идти не может. Только платы или мехи старой школы с подстройкой плюсового пина.
За регулировку обдува отвечает отдельное кольцо AFC на нижней части корпуса. Внутри есть фиксатор положений и доступен выбор одного из четырёх вариантов установки: 0,9/1,1/1,4/1,8 мм. Для обеспечения более свободной затяжки отдельные личности рассверливали отверстия или проделывали ещё три в самом кольце, добиваясь увеличения воздушного потока, но теряя возможность регулировки, и вариантов по сути не было, сабомные баки ещё не изобрели, а много пара хотелось «здесь и сейчас». Не скажу, что это прямо сильно помогало, но рассверленный бак вполне позволял парить на 20-30 Ваттах против 10-15 паспортных.
Без применения особой грубой силы бак можно разобрать на две главных составных части, и делать это придётся довольно часто, равно как для замены испарителя, так и для заправки, но об этом ниже. А пока можно заметить, что катушка почти полностью прячется внутри паровода, и на ней же держатся обе половины устройства.
Верхняя часть сделана из запресованных воедино нескольких элементов: крышки с крупной резьбой и накаткой, трубочки воздуховода и держателя дриптипа. Внутри хорошо заметен силиконовый уплотнитель, не дающий жидкости разливаться и обеспечивающий целостность стеклянной колбы сверху.
Внимание, не пытайтесь открутить верхнюю крышку предварительно не разобрав бак, это просто невозможно, а вот шанс повредить стекло очень большой.
Нижняя часть, она же база, максимально простая: второй силиконовый уплотнитель да металлическая чаша с резьбой под крепление испарителя.
Сами испарители вам должны быть хорошо знакомы, это довольно высокая трубочка с вертикально установленным койлом и резьбами с двух сторон. В оригинальной катушке от
Aspire дополнительно применяется небольшая сеточка над хлопковой прокладкой, не совсем понятно зачем она там, ведь сама спираль не прикрыта, а значит, защиты от брызг как таковой нет. Кроме олдскульных катушек на 1,6 и 1,8 Ома под эти же размеры выпускаются испарители практически любых номиналов, я встречал от 2(
!), до 0,2 Ом, а оптимальными (на мой вкус), тут будут испарители с сопротивлением 1-1,2 Ома.
Представленная на Форуме BelVaping информация предназначена только для совершеннолетних пользователей. Просматривая этот сайт, Вы подтверждаете, что достигли совершеннолетия в своей стране.