Hugo Vapor RADER MAGE GT218

[Zuncl]

В этом обзоре я расскажу о мощном, но в то же время удивительно лёгком моде от компании Hugo Vapor под названием Rader Mage GT218.

[ralign=]Выражаю благодарность интернет-магазину электронных сигарет SMOKING-SHOP.RU за предоставленное на обзор устройство


Внимание: Всё написанное ниже — является моим личным мнением. Ваше восприятие прекрасного может отличаться от моего. Не только фломастеры разные, но и их коробки![/ralign]
Компания Hugo Vapor известна своей любовью к использованию в производстве модов лёгкого пластика, а ещё замечена в необъяснимой тяге к цветастым покрытиям в виде аквапринтов. Но в то же время нельзя не заметить за яркой раскраской отличные платы с неплохим функционалом, удобной навигацией и приличной мощнvостью. В этой статье пойдёт речь о моде Rager Mage, который вполне может считаться лидером по количеству выдаваемых Ватт на грамм веса, удобный как в управлении, так и в эксплуатации. А возможные яркие расцветки точно найдут своего почитателя.
Упаковка Hugo Vapor RADER MAGE GT218

+

Батарейный блок RADER MAGE продаётся в ярком картонном тубусе жёлтого цвета. Несмотря на оригинальную форму упаковки, производителю удалось расположить на ней всю необходимую информацию: предупреждения и ограничения, комплект поставки, код проверки подлинности, схематичный рисунок самого мода и, конечно, название. Указание вида раскраски мода можно найти в виде почти незаметной надписи над торговым штирхкодом, в данном случае это Monster.
На торцах тубуса сверху нашлось место для логотипа мода и снизу для юридического адреса производителя вместе со знаками ограничений и сертификатов.

Что в коробке
Комплект поставки весьма скромный: сам мод Hugo Vapor RADER MAGE GT218, кабель для зарядки и обновления прошивки, инструкция на нескольких языках (русский есть, но в машинном переводе), гарантийная карточка и напоминание о важности использования аккумуляторов в неповрежденной оплетке.

Hugo Vapor RADER MAGE GT218. Конструктив

+

Корпус мода Hugo Vapor RADER MAGE GT218 сделан из простого белого пластика, хотя в инструкции написано о нейлоновом стекловолокне (не исключаю, что оно может быть где-то внутри, портить корпус у меня рука не поднимается). Форма мода довольно простая, это классическая призма со скруглёнными углами, где экран и органы управления расположены на узкой части параллельно крышке батарейного отсека. Дизайн, не считая яркого аквапринта, больше всего напоминает известный BOXER, только утопленная под углом надпись на боковой грани складывается в слово RADER, а на крышке логотип выглядит как знак «равно» в круге. Не вдаваясь в явно заимствованный дизайн BOXER'a, сразу отмечу удобную форму самого мода при почти квадратном сечении (40*42 мм) благодаря скошенным граням и закруглённым углам, а в особенности малый вес, мод весьма комфортно лежит в руке при любом хвате. Яркий вид и особенности аквапринта описывать и вовсе бесполезно, это нужно видеть самостоятельно, фотографии не в полной мере передают цветовое безумство и насыщенность мелкими, хотя и ничего не значащими деталями. Спешу расстроить почитателей спокойных расцветок и монотонной окраски - в данном изделии таких опций нет.

Размеры и особенности Hugo Vapor RADER MAGE GT218
Размеры - 42*40*84 мм
Вес - менее 80 грамм
Аккумуляторы - 2*18650
Выходная мощность - 1-218 Ватт
Поддерживаемое сопротивлегие - 0,06-3 Ом
Максимальая токоотдача - 45 Ампер
Экран - 0,96 дюйма, 240*240 пикселей, моноцветный
Максимальный ток зарядки - 2 Ампера
Материал изготовления - Пластик, нейлоновое стекловолокно (?)
Возможные цвета - Graffitti, Lighting, Manga, Monster, Resin, Splatter
Особенности - Термоконтроль, часы, малый вес
Цена в магазине smoking-shop.ru - 2240 российских рублей
Весь корпус мода равномерно заполнен рисунком аквапринта, включая абсолютно плоское дно, что гарантировано чревато истиранием краски во время использования, производитель по каким-то своим причинам проигнорировал даже минимальные выступы-ножки. На верхнем торце, со смещением обусловленным особенностями конструкции, расположился стальной 510 коннектор диаметром всего 22 миллиметра, внутри которого можно увидеть латунный подпружиненный пин. Малый размер посадочной площадки (хотелось бы бы всё таки увидеть тут 24-25 мм) отчасти компенсируется внушительными канавками, помогающими меньше передавать тепло от испарителя к плате и способствующими меньшему прилипанию дрипки или бака.
Все органы управления сосредоточены на лицевой стороне мода. Кнопка Fire и сдвоенная кнопка -/+ выступают за пределы корпуса на пару миллиметров, сделаны из твёрдого пластика, нажимаются с чётким щелчком и абсолютно не издают никаких звуков при встряхивании. Экран на первый взгляд кажется большим, чем он есть на самом деле, но это иллюзия. Наверняка сюда хотели поставить что-то более существенное и цветное, но потом передумали, а в итоге за тёмным декоративным пластиком прячется квадратная одноцветная матрица с крупными пикселями и отличной читаемостью даже на самом ярком солнце. Чуть ниже можно заметить microUSB порт для зарядки и перепрошивки, однако ни то, ни другое делать не рекомендуется. Прошивку менять потому, что её пока нет на сайте производителя, а зарядку (хоть она и возможна током до 2 Ампер) по причине нестабильной работы и особенностей контроллера заряда на плате. В инструкции особо рекомендуется проверять правильность установки аккумуляторов перед зарядкой и запрещается вставлять аккумуляторы, если мод уже подключен к блоку питания.
Крышка батарейного отсека фиксируется на моде четырьмя магнитами, она полностью симметрична и может быть установлена любой стороной вверх. За совпадение рисунка можно особо не волноваться, он всё равно никак не стыкуется с таковым на корпусе и весьма абстрактен. Крышка держится уверенно, не люфтит благодаря тому, что как бы охватывает мод с двух сторон по бокам и упирается в выступы сверху и снизу. Для удобного вскрытия на боках дизайнеры сделали два длинных и широких выреза, работающие сразу и как зацепы для пальцев, и как отверстия естественной вентиляции.
Изнутри, на пластиковом батарейном отсеке, присутствуют подсказки для правильной установки аккумуляторов. Контактные группы выполнены из латуни, представлены в виде плоских пружинных элементов и одинаковы с обоих сторон, удержание элементов питания - уверенное, в собранном состоянии посторонних звуков не замечено даже при энергичном встряхивании.
А вот извлечение разрядившихся банок не самое удобное, тут нет ленточки и приходится или выковыривать их ногтями, или вытряхивать ударом о ладонь.

Hugo Vapor RADER MAGE GT218. Интерфейс, меню, настройки и проверка возможностей

+

* Мод включается и отключается пятикратным нажатием на кнопку Fire, радуя вас текстовым лого и версией прошивки (1)
* Сразу после включения мод полностью готов к работе и демонстрирует рабочий экран, на котором собрано огромное количество нужной и не очень информации: примерный заряд обоих аккумуляторов, режим работы, подрежим работы, текущее время, количество сделанных затяжек, мощность, длительность затяжки, сопротивление испарителя, расчётный вольтаж и расчётная сила тока.
* Нажатием на кнопки + и - циклически меняется мощность от 1 до 218 Ватт (2,3).
* Одновременно нажатие на + и - в течение трёх секунд блокирует изменение мощности, но не кнопку Fire
* Примерно через минуту бездействия мод отключает экран или начитает показывать часы (4) в зависимости от настроек
* Двукратное нажатие на Fire переключает подрежимы. По сути, это фабричные настройки прехита, названные POWER+ (5), SOFT (6) и NORMAL (7), которые нельзя ни посмотреть, ни изменить
* Троекратное нажатие на Fire переключает режимы работы мода: NI200 (8), TI (9), SS316 (10), BYPASS - прямая подача тока на испаритель почти без участия платы (11) и настройка собственной кривой прехита CI (12).
* Это первый на моей памяти мод, который позволяет в кривых прехита не только повышать, но и понижать мощность, но не более чем на 40 Ватт от базового значения. (13)
* Нажатие Fire и - блокирует сопротивление, возможно кому-то это будет полезно, а я так и не понял, зачем данная функция.
* Нажатие на Fire и + открывает меню настроек, о котором подробно будет ниже.
В характеристиках мода указана поддержка сопротивления от 0,06 Ома, смелое заявление, и его обязательно стоит проверить.
* Накручиваем дрипку и убеждаемся, что 0,06 Ома мод увидел, выбираем и подтверждаем это значение (14)
* 50 Ватт - есть слабый парок, напряжение 1,78 Вольта, сила тока почти 30 Ампер (15)
* 100 Ватт - приличное количество пара, мод жарит, даже хочется понизить мощность, напряжение 2,53 Вольта, сила тока 40 Ампер (16)
* 150 Ватт - пар клубами, дрипка почти раскалилась, парить уже не очень приятно, напряжение 2,8 Вольта, сила тока чуть больше 45 Ампер, паспортный максимум (17)
* 218 Ватт - ничего не изменилось, мод упёрся в ограничение по силе тока (хотя и стыдливо перестал её показывать), но по неизменному вольтажу в 2,79 это понятно. (18)
* Через несколько затяжек сработала защита от перегрева (19), пришлось ждать пока остынет начинка, дрипка оказалась крайне горячей, корпус снаружи оставался холодным, пластик же, что ему станется.
* Последний тест в режиме BYPASS (20) - мод показал мощность в 129-130 Ватт, при напряжении 2,85 Вольта и силе тока 45,3 Ампера - т.е. вышел на свой максимум. Отсюда можно сделать вывод: 0,06 Ома поддерживаются, но ограничение по силе тока работает во всех режимах, соответственно BYPASS-то не настоящий

И обещанное ранее описание меню, попасть в которое можно нажав кнопки Fire и +
* Базовый экран (21) семь пунктов, из которых последний выход.
* Первый пункт (22) настройка времени, даты и вида часов в заставке (стрелочные, цифровые или отключено)
* Второй пункт (23) настройка яркости экрана
* Третий пункт (24) сброс счётчика затяжек
* Четвёртый пункт (25) переключение мода в режим стелс (при нажатии на Fire экран не включается и заставки с часами тоже нет)
* Пятый пункт (26) ручная корректировка температурного коэффициента для любого из трёх режимов термоконтроля
* Шестой пункт (27) сброс настроек к заводским значениям

Hugo Vapor RADER MAGE GT218. Личные впечатления Мод Hugo Vapor RADER MAGE GT218 понравился мне на 95%, он приятно лежит в руке, удобен в использовании, практичен и не перегружен лишними функциями. Малый вес вместе с яркой раскраской делают его ещё более привлекательным для покупки. Особенно отмечу поддержку сопротивления от 0,06 Ома и честную, хотя и несколько неторопливую плату. Минусы по сути не сильно значительны: посадочная поверхность коннектора диаметром в 22 миллиметра могла бы быть и побольше, а в батарейном отсеке категорически не хватает ленточки. В итоге, мод может занять достойное место в вашей коллекции и использоваться как с сабомными баками, так и с производительными дрипками, причём за умеренную цену в 2240 российских рублей (около 73 BYN или чуть меньше 35 USD).

[ralign=]Сайт магазина Smoking-shop.ru
Страница заказа набора Hugo Vapor RADER MAGE GT218
Ссылки для общения и вопросов: ВКонтакте, Instagram, Youtube, Telegram, Whatsapp
Телефон: 8 (800) 500 67 90 (бесплатный по РФ)
Почта: [email protected]

2019 | Zuncl
Фотографии | Zuncl[/ralign]