Tobeco SUPER Tank 25mm

[Zuncl]

В данном обзоре я расскажу вам об необслуживаемом баке большого диаметра SUPER Tank от китайской компании Tobeco.

[ralign=]Большое спасибо Павлу Гаражанкину за предоставленный артефакт

Внимание: Всё написанное ниже — является моим личным мнением. Ваше восприятие прекрасного может отличаться от моего. Не только фломастеры разные, но и их коробки![/ralign]

Производитель SUPER Tank
Данный бак придуман и сделан широко известными в узких кругах [s]клоноделами[/s] производителями из поднебесной, компанией TOBECO. В данном устройстве нет практически ничего необычного и по большей части заслуживающего внимания, кроме, разве что, диаметра и большого объёма.

Упаковка SUPER Tank

+

[align=center][/align]

Традиционно для компании TOBECO коробочка просто чёрная, с фольгированными надписями и минимумом полезной информации.

Что в коробке

+

[align=center][/align]

Под крышкой на магнитиках кроме самого бака можно найти только сменный испаритель (второй уже установлен в баке). Для безопасности транспортировки обе позиции уложены в белый вспененный пластик.
Характеристики SUPER Tank
Высота без дриптипа - 37 мм
Высота с дриптипом - 49,7 мм
Диаметр - 25,1 мм
Объём - 5 мл
Заправка - Верхняя
Дриптип - Проприетарный, пластиковый
Настройка плюсового пина - Нет
Система парогенерации - Сменные испарители
Обдув - 2 отверстия 13*3 мм
Регулировка обдува - Ступенчатая
Материал - 301 нержа

Конструктив SUPER Tank

+

[align=center][/align]

Super Tank 25 мм является одновременно продолжением и упрощением идеи Super RTA. По сути это примитивное по своей конструкции устройство, практически на грани элементарности - т.к. этот бак работает на сменных испарителях. А с другой стороны это удобно для начинающего или ленивого парильщика (не умеющие мотать личности типа меня, тоже могут оказаться рады). Однако устройство не лишено небольших дизайнерских изысков - плющенных восьмиугольников на кольце регулировки обдува и проточек на дриптипе.

[align=center][/align]

О производителе, равно как и о названии устройства можно узнать прочитав соответствующие надписи на дне устройства, рядом с 510 коннектором. Т.к. работает SUPER Tank на необслужках, настроить плюсовый пин невозможно.

[align=center][/align]

Дриптип, как и старшем брате Super RTA выполнен из из дельрина и точно так же выполняет ещё и функцию заправочной крышки. Эти части взаимозаменяемы и если у вас есть оба устройства - в случае порчи резьбы на одном из них, можно произвести замену.

[align=center][/align]

Внутри дриптипа, присмотревшись, можно увидеть винтовую нарезку (был период времени, когда считали, что это значительно улучшает вкус, а по факту - нет).

[align=center][/align]

Крышка устройства сделана довольно хитро: с внешней стороны можно увидеть три заправочных отверстия и основательно приподнятый над ними паровод. Такая реализация предотвращает попадание жидкости при заправке "мимо" бака. Два тонких оринга предназначены для уплотнения крышки/дриптипа. С обратной стороны на крыше сделана технологическая испарительная камера, в которую по резьбе вкручивается сменный испаритель. А толстый оринг по внешнему краю нужен для фиксации стекла.

[align=center][/align]

Запасного стекла в комплекте нет, при повреждении данного найти замену будет не реально (от SUPER RTA поставить сюда или наоборот не выйдет).

[align=center][/align]

Нижняя часть устройства (или база) тоже комплектуется одним толстым орингом для фиксации стекла. Плюсовой коннектор выглядит посеребряным и не регулируется, а выполнен по плавающей схеме (его подпирает сменный испаритель изнутри).

[align=center][/align]

Регулировка обдува производится поворотом кольца с декоративной гравировкой. Внутри установлен механизм ступенчатой регулировки, после поворота на угол около 5 градусов происходит чётко ощутимый щелчок и кольцо занимает следующее положение, от максимально открытого до полностью закрытого положения, которое может пригодится при заправке устройства.

Испарители и обслуживане SUPER Tank

+

[align=center][/align]

С испарителями компания Tobeco мудрить не стала, суда можно установить "сменки" от Aspire Atlantis, Eleaf iJust 2, Vaporesso Ccell и тому подобные. В комплекте поставляется голова с сопротивлением 0,5 Ома, а в баке установлена голова с сопротивлением 0,2 Ома.

[align=center][/align]

Сборка устройства элементарна: вкручиваем испаритель в базу, обязательно пропитываем их жидкостью, одеваем стекло и накручиваем верхнюю крышку. После пары минут ожидания, необходимых для пропитывания жидкостью нового испарителя, можно заливать бак с закручивать дриптип.

Личные впечатления о SUPER Tank

+

[align=center][/align]

Что понравилось
Простота обслуживания и заправки
Ступенчатая регулировка обдува
Удобная заправка
Что просто хорошо
Распостранённые сменные испарители
Большой объём
Запасной испаритель в комплекте
Что могло быть лучше
Нет переходника на 510 дриптип т.к. резьба на комплектном дриптипе со времени придём в негодность
Нет запасного стекла в комплекте
Нет запасных орингов в комплекте
Для заправки приходится постоянно брать дриптип руками, что несколько не гигиенично
Вкусопередача и объём генерируемого пара сильно зависят от используемых испарителей и их "пробега"

Итого:

Я не могу сказать, что этот клиромайзер "не вкусный" или не предназначен для жидкостей 70/30, но всё же с 50/50 он парится гораздо увереннее и раскрывает вкус залитой жидкости лучше. Из-за большого объёма и относительно малого расхода жидкости Super Tank удобен для неспешного парения на плате на вменяемых мощностях (30-50 Ватт). Благодаря относительно выступающему плюсовому пину, бак даже можно (с определённой осторожностью) накрутить на механический мод. Да, есть устройства на которых этот 25-ти миллиметровый монстрик выглядит даже красиво и гармонично

[align=center][/align]

[ralign=]Тут могла бы быть ваша реклама
2017 | Zuncl
Фотографии | Zuncl[/ralign]