[align=center]

[/align]
JayBo очень любит минимализм, и я в этом его поддерживаю. Дрипка кроме логотипа дизайнера абсолютно ничем не украшена и даже выбора цветового оформления у вас нет. Она существует только в стальном варианте, а вся кастомизация сводится к выбору и замене дриптипа. В остальном, это обычный стальной цилиндр диаметром 24 миллиметра с небольшими фасками на топкэпе. Пока не обращайте внимание на расположенные внизу отверстия обдува, их положение непостоянно и может быть изменено.
Размеры и особенности GUILLOTINE V2 RDAДиаметр устройства - 24 мм
Диаметр переходной проставки - 25,5 мм
Высота без дриптипа - 23,5 мм
Высота с комплектными дриптипами - 29,5/36,5 мм
Обдув - Ниже-боковой или боковой, оба условно регулируемые
Стойки - Две, с пластинчатой фиксацией встречно устанавливаемых намоток
Возможность работы на сквонк-системах - Есть
Материал изготовления - Сталь, пластик (
ультем)
Возможные цвета - Только стальной с красным или зелёным дриптипом
[align=center]

[/align]
Традиционно начнём рассматривать устройство с его верхней части. Здесь в первую очередь стоит обратить внимание на сделанный из синтетической смолы 810 дриптип, который при покупке дрипки в комплекте с модом будет совпадать по цвету с декоративными панелям (возможно преобладания зелёного или красного цветов).
[p style=text-align: left;][align=center]

[/align]
Дополнительно (и ниже я расскажу, почему) в комплекте идёт ещё один 810 дриптип из ультема, однако выглядит он несколько странно. Он высокий,
очень высокий, в противовес низкопрофильному основному.
[align=center]

[/align]
Что объединяет эти дриптипы, так это отвратительная их фиксация на единственном оринге. Они неуверенно держатся даже в сухой дрипке, а во время парения так и вовсе постоянно выпрыгивают иногда даже без малейшей помощи с вашей стороны (что занятно, сторонние 810 такой вольности себе не позволяют и держатся цепко и уверенно).
[align=center]

[/align]
В нижней части устройства можно найти 510 коннектор и ненастраиваемый плюсовой пин с позолотой и шестигранным шлицем (ещё его можно заменить на
сквонк-версию, но я этого не делал даже для фото, не нужен он тут). Вокруг коннектора расположились надписи с названием фирмы-производителя и самого устройства, ещё один логотип
JayBo и винт, удерживающий минусовую стойку. На изображении справа хорошо видно, что плюсовой пин достаточно выступает для безопасной эксплуатации RDA на модах с гибридным коннектором.
[align=center]

[/align]
Для тех, кто считает, что диаметра 24 миллиметра мало для обладателей широких батарейных блоков, в комплекте с дрипкой идёт расширительное колечко-подложка, которая исключительно визуально делает нижнюю часть дрипки немного шире (до диаметра 25,5 миллиметра). Эта шайба универсальна и может быть использована с любыми другими испарителями диаметром 24 миллиметра.
[align=center]

[/align]
На фото выше показано, как будет выглядеть ваш испаритель с расширительным колечком.
[align=center]

[/align]
Без применения грубой силы и отвёртки, дрипка разбирается на четыре части: дриптип, топкэп, испарительная камера и база. Рассмотрим каждую из них в отдельности.
[align=center]

[/align]
Топкэп производитель решил сделать составным (хотя обычно его вытачивают из цельного куска металла и не создают себе лишних проблем). Тут уже верхняя часть металлическая, а вот нижняя, на которой установлен оринг для зацепления с испарительной камерой и лопасти для регулировки бокового обдува, сделана из ультема. Это должно было уменьшить передачу тепла от спиралей на дриптип, но по факту не сильно помогло. Сработала ли небольшая полусферическая обработка верхней внутренней части, тоже не совсем ясно.
[align=center]

[/align]
Испарительная камера максимально простая - цилиндр с двумя прорезями смещёнными ближе к одному из торцов и тонким бортиком внутри ровно посередине. Бортик нужен для ограничения глубины посадки, т.к. в нижней части базы такого ограничителя нет.
[align=center]

[/align]
База состоит из трёх основных частей, это ванночка с отверстиями обдува и две стойки. Глубина ванночки на первый взгляд очень приличная, но по факту не такая и большая всё из-за тех же низко расположенных отверстий обдува, эффективно работает только половина объёма (что хорошо видно на фото ниже). Сам нижний вариант обдува не совсем нижний, а скорее нижне-боковой: воздух забирается с боковой поверхности и выходит на спирали под углом в 45 градусов.
[align=center]

[/align]
Стойки всего две (при желании снимаются, но смысла в этом действии не много), они большие и массивные, с фиксацией койлов вертикальными винтами через упоры. На первый взгляд такая конструкция кажется продуманной и надёжной, но только до тех пор, пока не придётся устанавливать намотку. Ещё обратите внимание на два выступа на юбке над отверстиями обдува: это не ключи, как кажется сразу, это продолжения воздуховодов, хоть как-то защищающие отверстия обдува от заливания в них жидкости.
[align=center]

[/align]
GUILLOTINE V2 RDA исключительно двуспиральная дрипка, и тут есть особенности. Проблемы и приключения в этой дрипке начнутся в тот момент, когда вы решите установить койлы. Посмотрите, как элегантно осуществляется прижим ножек: в огромное отверстие в стойке можно пропихнуть практически что угодно, но для этого нужно открутить (не до конца) два винта и при помощи
силы джедая поднять прижимные пластины. Ну или переворачивать дрипку вверх ногами, трясти и только потом вставлять койлы в перевёрнутом положении. Экстремальный вариант: вынуть прижимные пластины совсем, поставить койлы, запихнуть пластины, закрутить винты.
[align=center]

[/align]
В вот когда, казалось бы, мучения подошли к концу, койлы установлены, винты зажаты до упора, оказывается, что койлы-то шевелятся!
[align=center]

[/align]
Или из-за резьб с огромными люфтами (на фото выше это отлично видно), или из-за неравномерного зажатия винтов, прижимные пластины оказываются перекошенными, и одна, а то и две ножки гарантированно будут слегка болтаться. Единственный вариант исправить этот недостаток: открутить все винты и начать аккуратно закручивать их постепенно и по очереди, представляя, что вы затягиваете шпильки в блоке цилиндров.
[align=center]

[/align]
Хорошо хоть с укладкой хлопка проблем нет, места вполне достаточно.
[align=center]

[/align]
Осталось рассказать только об обдуве. Тут на выбор у вас есть два варианта и оба с возможностью регулировки: нижний (левая часть фото) и боковой (правая часть фото). При нижнем обдуве регулировка осуществляется поворотом испарительной камеры целиком относительно базы. А для установки бокового обдува нужно перевернуть испарительную камеру вверх ногами и регулировать подачу воздуха поворотом топкэпа. Дизайнер дрипки
JayBo предпочитает именно нижний обдув, т.к. при боковом его логотип переворачивается вверх ногами, а лично я рекомендую использовать именно боковой.