Автомобильная тема

Dietmar · #501

Глобальное потепление продолжается.

Сегодня дриптип стальной к грибам прилип...

,поменял на дерелиновый.

Жду инфу от сеньора Родригеса

,а может по МКАДу уже круги нарезает.

#502

Gerasim писал(а):Источник цитаты Rodriguez, как там твой волосатик-то? Что молчишь?

Еще не пробовал - созваниваюсь с "прикуривателем", ибо сам, естественно, не заведусь. Половина "прикуривателей" сама второй день не заводится.

shlykandrey · #503

Rodriguez, вот потому я и говорю - бензин рулит))) Сегодня вышел, завёл (ХЗ для чего я это делал) и пошёл домой.

#504

Ребят, нужно прикурить машину в районе Каменной горки. Кто-нибудь на ходу? )))

Томас · #505

Rodriguez писал(а):Источник цитаты Ребят, нужно прикурить машину в районе Каменной горки.

так выйди на дорогу с кабелем, я думаю остановятся и помогут, раз во дворе нету никого

#506

Томас, боюсь, что перед пуском надо просто на холостую позаряжать минут 20, чтобы акк хоть что-то набрал, ибо, как показывает практика (в эту пятницу, например), если просто подключиться, и через 5 минут попробовать стартануть, то не запущусь - все таки 6 цилиндров. Если донор со слабым генератором, то он может заглохнуть

(как-то соседский Жигуль глох). С проводами можно прикуриваться если просто сел акк, но не на насквозь промерзшей машине. По крайней мере, я так думаю. Ведь может получиться 40 минут бесполезного секса с авто.

Томас · #507

Rodriguez писал(а):Источник цитаты Томас, боюсь, что перед пуском надо просто на холостую позаряжать минут 20, чтобы акк хоть что-то набрал, ибо, как показывает практика (в эту пятницу, например), если просто подключиться, и через 5 минут попробовать стартануть, то не запущусь - все таки 6 цилиндров. Если донор со слабым генератором, то он может заглохнуть (как-то соседский Жигуль глох). С проводами можно прикуриваться если просто сел акк, но не на насквозь промерзшей машине. По крайней мере, я так думаю. Ведь может получиться 40 минут бесполезного секса с авто.

Может и так, а лучше тогда потерпеть до пятницы 13 , там уже 0 градусов обещают. Шорты хоть одену

#508

Кидай до оттепели или ищи донора с объёмом хотя бы 2,5.

#509

Gerasim писал(а):Источник цитаты Кидай до оттепели или ищи донора с объёмом хотя бы 2,5.

Да пусть будет даже с меньшим объемом, просто для этого как раз и нужно подольше позаряжать перед первым пуском. Мне как-то совестливо останавливать проезжающую машину на целый час, поэтому и ищу какого-нибудь из камрадов, с которым можно будет попарить\потрындеть, пока идет зарядка - и ему не скучно, по крайней мере.

kuhar1983 · #510

Rodriguez, нельзя заводится при рабочем доноре ! Донор должен правильно подключиться ( плюс жертвы к плюсы донора , потом минус донора к массе жертвы , жертва ключ в замок зажигания даже не вставляет , донор заводится ,на 2-3 тысячах работает в такой связке минут 10-15 , глушит , вынемает ключ зажигания , жертва вставляет ключ зажигания - заводит , не завелся , всё с начало как описано выше !!!) и главное не тягать на фале в такие марозы - ремни у жертв летят - мама не горюй !

#511

kuhar1983, заводился я всегда по старой схеме - донор маслает на ХХ минут 30, после этого донор включает все потребители (чтобы после моего запуска у него не было резкого скачка напруги (ведь добавится мой генератор) - включается его печка, подогрев стекол\зеркал, фары, противотуманки - все, что можно) и водитель донора встает возле своего акка, готовый после моего запуска тут же снять клемму "+". За все время не было ни одного эксцесса.
Таскать тросом у меня и в мыслях не было - я не первый десяток лет за рулем, и отличаю цепной грм от ременного

Dietmar · #512

А я даже и попыток не делаю,жду тепла

.Ну завелся к примеру,поехал на работу и не факт,что череж 8-10часов ты заведешься снова.А то и посреди дороги прихватит.
Короче нуегона.

kuhar1983 · #513

Всё равно - не правильно это ! Есть риск чего нибудь ушатать ! При моей схеме ( которой я придерживаясь ) - нет риска ! Мне ведь не ахота свою машинку теребонькать помогая другому и поэтому я прикуриваю так ! Моё имхо

#514

kuhar1983, так ведь не вопрос! Как донор скажет, так я и сделаю, ессно. Я описываю схему, по которой я прикуривался всегда, ведь главное - результат.

Томас · #515

Я завелся.

#516

Прикуривать меня подрядился Томас, т.ч. вопрос на данный момент снимается. Через пару часов буду знать - что да как.

#517

Отпиши потом хоть что да как!

#518

Gerasim писал(а):Источник цитаты Отпиши потом хоть что да как!

Конечно отпишу. Шансы на запуск 50\50. Если не получится - насиловать машину тоже не буду. Но если заведусь, то:
1. Заправлю "Арктики" (хоть и обещают потепление через пару дней).
2. Покатаюсь, чтобы отогреть топливо в баке "обраткой", заодно новое паливо перемешается с уже имеющимся топливом.
3. Поставлю акк на зарядку.

Теоретически, это должно повысить шансы завтрашнего утреннего пуска.

#519

Не запустился. Делали несколько пусков с интервалом минут 15 - 20 - еле крутил стартером. Акк совсем сел, да и топливо, видимо, подгустело. Теперь уже только послезавтра буду пробовать...

shlykandrey · #520

А что за автомобиль у Вас?