Форум BelVaping

И снова здравствуйте. Немного офф-топа: я бы не "обзирал" данный бак, если бы..нашел более-менее полные обзоры этого бака на русском. Все, что удалось найти, это пару видосов на ютубе. Сугубо я считаю бак интересным, но это сугубо мое имхо.

обзор на ютубе первой части - девочка уложилась в полторы минуты на бак | +

[youtube][/youtube]

Приступим-с..
Сегодня на салфетке Bullfighter V2 RDTA - достаточно суровый внешне бак Сам бак можно условно поделить на две части: "бачная" и "дрипочная", соединенных между собой кольцом регулировки обдува.

конструктор | +

bf_parts.JPG (67.61 КБ) 1478 просмотров

"Дрипочная" часть проста до безобразия: регулируемый медный пин, вкрученный в медную стойку, которая в свою очередь впрессована в изолятор. Все это дело сидит плотно, но не оставляет ощущения непоколебимой надежности. Стойки 3 - центральная медная. Интересное решение - центральная стойка толще, в ней толще дырка под намотку и винт большего диаметра (все винты под крестовую отвертку). Стойки внутри полые. Места в "дрипочной" части хватит на почти любую хардкорную намотку - на картинке косичка 0.3 кантала по 7 витков на 3.5 оправу смотрится очень одиноко. Обдув спиралей повторяет обдув Троля - по три косых полоски с каждой стороны и соответственно 3 лепестка на "бачной" части, которыми можно настроить обдув на одну или две спирали. При полностью открытых воздуховодах через Bullfighter можно дышать - такой обдув вместе с широкой шахтой паропровода я еще не видел. Все это было бы очень хорошо, если бы не одно но - толи лепестки у меня коротковаты, толи дырки длинноваты, но даже полностью закрытый воздуховод позволяет вполне комфортно тягать бак на порядка 40 ваттах (на первом фото видна узкая щель в воздухозаборнике - но он закрыт плотно). Это жирное но смазывает все ощущение от парения на одной спирали - ибо в любом случае получается двусторонний обдув. Однако при этом на двух орингах все сидит очень крепко.
"Бачная" часть составная, все элементы на картине ниже

бак | +

bf_tank1.JPG (82.27 КБ) 1478 просмотров

По порядку: крышка верхней заправки, прокладка под нее, верхняя крышка бака, сам бак, стекло, поршневая часть, пружина. Бак имеет верхнюю запраку с одной интересной особенностью: резьба для крышки заправки - обратная к крышке бака (что сначала привело меня в легкий ступор по причине неоткручиваемости крышки). Стекло сидит на двух орингах, два оринга между баком и юбкой-обдувом. Для подачи жидкости на спираль надо нажать на дриптип, одного нажатия хватает примерно на 6-8 затяжек (безусловно кальянных) до предгаррика. Жидкость подается на вату через одну форсунку, крышка имеет плоскую внутреннюю поверхность.

сборка бака | +

bf_tank2.JPG (59.1 КБ) 1478 просмотров

bf_tank3.JPG (52.58 КБ) 1478 просмотров

И все, больше сказать нечего.
Плюсы девайса.

• объем..3.5 мл в баке и порядка 1.5 мл в дрипке - достойно
• все оринги спаренные, все есть в допах (кроме силиконовой заглушки под верхнюю заправку)
• регулируемый обдув (от чуть-чуть до конского)
• доступ к намотке без слива бака
• верхняя заправка
• почти не течет

Минусы

• оринги. они портят все - слишком тугие, даже после вымачивания в глицерине. надо быть осторожным с орингами под стеклом - как только стекло прилагает неплотно - бак стекает в дрипку целиком
• незакрывающийся до конца обдув - явно производственная ошибка

Мое имхо - бак хорош, если из рема набрать нужные оринги и не гнаться за одной спиралью - тогда на обдуве двух спиралей незакрывающийся обдув роли не играет. Цена на фасте порядка 13 долларов - что в принципе допустимо для данного девайса. Честно говоря, кроме орингов придраться не к чему - затяжка на закрытом баке мне нравится больше всего

Всем спасибо за минуту внимания, сорри за многа-букав и приятного пара

База- ну 1в1 деринжер, только без проточки под внутреннее кольцо. С объемом как у бака, должно быть очень не плохо

меня категорически смущает отсутствие нормально (резьбового) крепления между базой и баком, видал этот бачок с месяц назад (точно до НГ) на обзоре

KSD77, есть такое дело... А может у китайцев базы лишние остались, и они не знали куда их пристроить?

KSD77 писал(а):Источник цитатыотсутствие нормально (резьбового) крепления

есть такое дело. но даже "мокрый" бак разбирается с трудом - дрипка снимается только на моде, а юбка обдува прокручивается с трудом