Steam Crave AROMAMIZER V-RDA (Фотообзор)
Добавлено: 05 ноя 2020, 14:57
Zuncl
В этом обзоре я расскажу о дрипке, в которой обдув сделан спиралькой, а внешний вид, как у пустого бака. Имя ей - AROMAMIZER V-RDA за авторством тех ещё затейников Steam Crave.
[ralign=]Внимание: Всё написанное ниже — является моим личным мнением. Ваше восприятие прекрасного может отличаться от моего. Не только фломастеры разные, но и их коробки![/ralign]
Старьё дождалось своей очереди для слоупочного обзора! Встречайте - дрипка прямо из 2016, была намотана один раз, была в использовании три дня, а потом на четыре года потерялась на полке. Надежда найти потерявшийся в недрах квартиры девайс не покидала меня все эти годы и, наконец, чудо случилось. Расслабьте олдскулы и смахните скупую слезу ностальгии - перед вами Steam Crave AROMAMIZER V-RDA .
Упаковка
Девайс продавался в небольшой картонной коробке чёрного цвета со смотровым окошком в откидывающейся крышкой. На лицевой стороне - лого производителя, название устройства и прочие маркетинговые уловки, которые должны были заставить вас купить именно эту дрипку. На обратной стороне описание основных особенностей, адрес производителя, логотипы и наклейка с кодом проверки подлинности. Боковые стороны максимально скучные и кроме лого Steam Crave ничего полезного не содержат.
Что в коробке
Комплект поставки довольно занятный: сама дрипка, инструкция на вчетверо сложенном листике, переходник на 510 дриптип, непрозрачное тело с узорами, тонкий шестигранный ключик (на фото не попал), наклейка и пакет с запасными орингами, винтами и даже сквонк-пином.
Конструктив
AROMAMIZER V-RDA всячески смущает своим внешним видом, мне так и хочется постоянно назвать её баком. Прозрачное тело шахты воздуховода сбивает с толку и, кажется, что жидкость должна быть именно там. Понятно, что сделано это намерено, дабы показать инновационную систему закручивания воздуха в спираль. В остальном, это устройство сделанное в габаритах бака (ну, вот опять) и украшенное надписями AROMAMIZER V-RDA и лого STEAM CRAVE.
Размеры и особенности
* Диаметр - 25 мм
* Высота без дриптипа - 31,5 мм
* Высота с комплектным дриптипом - 43 мм
* Высота с переходником на 510 дриптип - 33,7 мм
* Глубина ванночки - 5 мм
* Стойки - Две, velocity style
* Обдув - Условно боковой, с верхним забором воздуха. Есть возможность настройки
* Дриптип - Собственный формат, похожий на 810, но с уплотнительным орингом. Есть переходник на 510 с защитой от брызг
* Возможные цвета - Чёрный, стальной
* Материал изготовления - В основном сталь
* Работа со сквонками - Да, через замену плюсового пина
* Особенности - Сменные корпуса
* Цена - На момент написания обзора: около 20 USD в отдельных интернет магазинах. На момент появления в продаже - около 35 USD
Когда (именно «когда», а не «если») вас начнёт раздражать вид мутных разводов жидкости на стекле - его можно заменить на непрозрачное металлическое тело с ромбовидными узорами. При этом дрипка становится уже чуть менее похожей на бак.
Снизу 510 коннектор с надписью Designed by BJ (знать бы ещё кто это) и серийным номером. Плюсовой пин стальной, не настраивается, но достаточно выступает для использования на модах с гибридным коннектором, а при желании его можно заменить на сквонк версию «с дырочкой».
Дриптип ни разу не стандартный, посадочный диаметр 11,9 миллиметра, также имеет единственный уплотнительный оринг, но держится при этом внутри дрипки чётко и уверенно.
Если вы планирует использовать устройство в MTL-связке, то для вас в комплекте есть переходник на классический 510, причём, со встроенной защитой от брызг. А ещё это переходник будет максимально актуальным в сквонк-версии, ибо он единственное, что защищает вас от брызг из расположенного точно по центру и ничем не прикрытого отверстия подачи жидкости.
Регулировка интенсивности обдува тут плавная и достигается откручиванием специального колечка на топкэпе. Чем больше промежуток между кольцом и телом дрипки - тем больше воздуха попадает в спиральные воздуховоды.
Простым и лёгким движением «вверх» дрипка разбирается на две части и являет базу, которая цепляется за купол испарительной камеры двумя отлично подобранными уплотнительными кольцами.
Подробно остановимся на описании самой странной и одновременно интересной части - спиральных воздуховодов. Вообще, для инженеров из Steam Crave эти завихрения стали идеей-фикс и они пытались пихать их куда не попадя, пытаясь убедить нас в том, что закрученный в спираль воздух создаст внутри испарительной камеры натуральный циклон (нет).
По факту воздух забирается через верхние отверстия, затем проходит через спиральные воздуховоды, которые отлично видны при использовании прозрачного тела, делая при этом максимум пол оборота вокруг дрипки, и выходят через нижние отверстия где-то на уровне бортов базы. Получатся как бы нижне-боковой и одновременно верхний обдув намотки сразу со всех сторон. Естественно, никакого циклона не получатся, воздух физически не успевает закрутится в вихрь (да и скорости ему для этого явно не хватает), ну, и уложенный хлопок создавая собой препятствия, рушит последние надежды на задуманную инженерами циркуляцию.
Про базу можно было бы написать много восторженных слов, но в 2016, тогда стойки в velocity style были настоящим откровением, а сейчас воспринимаются просто как удобные и не более. Расстояние по осям стоек - 8 миллиметров, диаметр отверстий до намотки - 2 миллиметра, глубина ванночки - 5 миллиметров, но она почти вся будет занята уложенным хлопком. Вот, собственно, и всё.
Обслуживание
Устанавливаем койлики. Делать это можно практически левой ногой, и суть не в том, что velocity стойки позволяют провести установку максимально просто и комфортно, а в том, что вообще всё равно, на какой высоте окажутся спирали и будут ли они стоять ровно или окажутся смещены. Обдув всё равно верхний и не направлен непосредственно на койлы, а обдувает всю базу как бы целиком.
Прожигаем спирали. Выравнивать их особого резона в общем-то и нет, как я писал выше - тут с обдувом всё максимально хаотично.
Протягиваем хлопок (тут тоже никаких сюрпризов), подрезаем хвосты так, чтобы они чуть выступали за габариты дрипки, и пускаем их вниз, укладывая на дно ванночки.
Всё, дальше осталось только пропитать хлопок вашим любимым джусом, надеть верхнюю часть и начать парить.
Личные впечатления
Вот как-то не впечатлило меня сие устройство. Начну с минусов: постоянная жидкость в воздуховодах, малая ёмкость ванночки для жидкости (хотя в режиме сквонка это не так критично), невнятный обдув, полусредняя затяжка даже с полностью снятой верхней крышкой, слабое раскрытие вкуса и общая громоздкость. Из плюсов, пожалуй, выделю только отличные стойки и удобство обслуживания, для 2016 года это было неплохо, а сейчас данные плюсы есть ещё у огромного количества дрипок, что никак не выделяет AROMAMIZER V-RDA на их фоне. Что ещё занятно, что в том же 2016 у меня на обзоре был клон самой первой версии Aromamizer RDA и тогда он показался мне весьма годным вкусовым устройством, а вот более продвинутый оригинал - нет, наверное, потому я его особо и не искал.
[ralign=]2020 | Zuncl
Фотографии | Zuncl[/ralign]
[ralign=]Внимание: Всё написанное ниже — является моим личным мнением. Ваше восприятие прекрасного может отличаться от моего. Не только фломастеры разные, но и их коробки![/ralign]
Старьё дождалось своей очереди для слоупочного обзора! Встречайте - дрипка прямо из 2016, была намотана один раз, была в использовании три дня, а потом на четыре года потерялась на полке. Надежда найти потерявшийся в недрах квартиры девайс не покидала меня все эти годы и, наконец, чудо случилось. Расслабьте олдскулы и смахните скупую слезу ностальгии - перед вами Steam Crave AROMAMIZER V-RDA .Упаковка
+
Девайс продавался в небольшой картонной коробке чёрного цвета со смотровым окошком в откидывающейся крышкой. На лицевой стороне - лого производителя, название устройства и прочие маркетинговые уловки, которые должны были заставить вас купить именно эту дрипку. На обратной стороне описание основных особенностей, адрес производителя, логотипы и наклейка с кодом проверки подлинности. Боковые стороны максимально скучные и кроме лого Steam Crave ничего полезного не содержат.
Что в коробке
Комплект поставки довольно занятный: сама дрипка, инструкция на вчетверо сложенном листике, переходник на 510 дриптип, непрозрачное тело с узорами, тонкий шестигранный ключик (на фото не попал), наклейка и пакет с запасными орингами, винтами и даже сквонк-пином.+
AROMAMIZER V-RDA всячески смущает своим внешним видом, мне так и хочется постоянно назвать её баком. Прозрачное тело шахты воздуховода сбивает с толку и, кажется, что жидкость должна быть именно там. Понятно, что сделано это намерено, дабы показать инновационную систему закручивания воздуха в спираль. В остальном, это устройство сделанное в габаритах бака (ну, вот опять) и украшенное надписями AROMAMIZER V-RDA и лого STEAM CRAVE.Размеры и особенности
* Диаметр - 25 мм
* Высота без дриптипа - 31,5 мм
* Высота с комплектным дриптипом - 43 мм
* Высота с переходником на 510 дриптип - 33,7 мм
* Глубина ванночки - 5 мм
* Стойки - Две, velocity style
* Обдув - Условно боковой, с верхним забором воздуха. Есть возможность настройки
* Дриптип - Собственный формат, похожий на 810, но с уплотнительным орингом. Есть переходник на 510 с защитой от брызг
* Возможные цвета - Чёрный, стальной
* Материал изготовления - В основном сталь
* Работа со сквонками - Да, через замену плюсового пина
* Особенности - Сменные корпуса
* Цена - На момент написания обзора: около 20 USD в отдельных интернет магазинах. На момент появления в продаже - около 35 USD
Когда (именно «когда», а не «если») вас начнёт раздражать вид мутных разводов жидкости на стекле - его можно заменить на непрозрачное металлическое тело с ромбовидными узорами. При этом дрипка становится уже чуть менее похожей на бак.
Снизу 510 коннектор с надписью Designed by BJ (знать бы ещё кто это) и серийным номером. Плюсовой пин стальной, не настраивается, но достаточно выступает для использования на модах с гибридным коннектором, а при желании его можно заменить на сквонк версию «с дырочкой».
Дриптип ни разу не стандартный, посадочный диаметр 11,9 миллиметра, также имеет единственный уплотнительный оринг, но держится при этом внутри дрипки чётко и уверенно.
Если вы планирует использовать устройство в MTL-связке, то для вас в комплекте есть переходник на классический 510, причём, со встроенной защитой от брызг. А ещё это переходник будет максимально актуальным в сквонк-версии, ибо он единственное, что защищает вас от брызг из расположенного точно по центру и ничем не прикрытого отверстия подачи жидкости.
Регулировка интенсивности обдува тут плавная и достигается откручиванием специального колечка на топкэпе. Чем больше промежуток между кольцом и телом дрипки - тем больше воздуха попадает в спиральные воздуховоды.
Простым и лёгким движением «вверх» дрипка разбирается на две части и являет базу, которая цепляется за купол испарительной камеры двумя отлично подобранными уплотнительными кольцами.
Подробно остановимся на описании самой странной и одновременно интересной части - спиральных воздуховодов. Вообще, для инженеров из Steam Crave эти завихрения стали идеей-фикс и они пытались пихать их куда не попадя, пытаясь убедить нас в том, что закрученный в спираль воздух создаст внутри испарительной камеры натуральный циклон (нет).
По факту воздух забирается через верхние отверстия, затем проходит через спиральные воздуховоды, которые отлично видны при использовании прозрачного тела, делая при этом максимум пол оборота вокруг дрипки, и выходят через нижние отверстия где-то на уровне бортов базы. Получатся как бы нижне-боковой и одновременно верхний обдув намотки сразу со всех сторон. Естественно, никакого циклона не получатся, воздух физически не успевает закрутится в вихрь (да и скорости ему для этого явно не хватает), ну, и уложенный хлопок создавая собой препятствия, рушит последние надежды на задуманную инженерами циркуляцию.
Про базу можно было бы написать много восторженных слов, но в 2016, тогда стойки в velocity style были настоящим откровением, а сейчас воспринимаются просто как удобные и не более. Расстояние по осям стоек - 8 миллиметров, диаметр отверстий до намотки - 2 миллиметра, глубина ванночки - 5 миллиметров, но она почти вся будет занята уложенным хлопком. Вот, собственно, и всё.+
Устанавливаем койлики. Делать это можно практически левой ногой, и суть не в том, что velocity стойки позволяют провести установку максимально просто и комфортно, а в том, что вообще всё равно, на какой высоте окажутся спирали и будут ли они стоять ровно или окажутся смещены. Обдув всё равно верхний и не направлен непосредственно на койлы, а обдувает всю базу как бы целиком.
Прожигаем спирали. Выравнивать их особого резона в общем-то и нет, как я писал выше - тут с обдувом всё максимально хаотично.
Протягиваем хлопок (тут тоже никаких сюрпризов), подрезаем хвосты так, чтобы они чуть выступали за габариты дрипки, и пускаем их вниз, укладывая на дно ванночки.
Всё, дальше осталось только пропитать хлопок вашим любимым джусом, надеть верхнюю часть и начать парить.+
Вот как-то не впечатлило меня сие устройство. Начну с минусов: постоянная жидкость в воздуховодах, малая ёмкость ванночки для жидкости (хотя в режиме сквонка это не так критично), невнятный обдув, полусредняя затяжка даже с полностью снятой верхней крышкой, слабое раскрытие вкуса и общая громоздкость. Из плюсов, пожалуй, выделю только отличные стойки и удобство обслуживания, для 2016 года это было неплохо, а сейчас данные плюсы есть ещё у огромного количества дрипок, что никак не выделяет AROMAMIZER V-RDA на их фоне. Что ещё занятно, что в том же 2016 у меня на обзоре был клон самой первой версии Aromamizer RDA и тогда он показался мне весьма годным вкусовым устройством, а вот более продвинутый оригинал - нет, наверное, потому я его особо и не искал.Фотографии | Zuncl[/ralign]