[ralign=]Внимание: Всё написанное ниже — является моим личным мнением. Ваше восприятие прекрасного может отличаться от моего. Не только фломастеры разные, но и их коробки![/ralign]
Батарейный блок Vaporesso SWAG II можно купить в двух разных комплектациях - в наборе с необслуживаемым баком NGR PE TANK или в виде отдельного устройства. Именно второй вариант и попал ко мне в руки, пусть и с заметным опозданием.Упаковка Vaporesso SWAG II Mod
+
Мод продаётся в небольшой картонной коробке, цвет которой будет примерно соответствовать цвету устройства внутри, а фото девайса на крышке будет в актуальной расцветке. Название мода скромно приютилось снизу, а на первое место вынесена вызывающая надпись POWER & STYLE, что можно перевести как «СИЛА И СТИЛЬ». На обратной стороне коробки нанесены спецификации устройства, комплект поставки, значки сертификатов, штрих-коды, наклейка с голограммой и кодом проверки подлинности.
Боковые стороны ничего особо интересного не содержат, в чём можно убедиться лично, посмотрев на фото выше.Что в коробке
Комплект поставки весьма скромный: сам мод в пластиковом ложементе, несколько рекламных визиток в чёрном конвертике (на фото не попали), инструкция по проверке подлинности и мануал на нескольких языках, включая русский, да короткий и качественный USB - microUSB кабель.+
Дизайн мода узнаваем издалека, предложенный компанией Eleaf еще в легендарном iStick Pico форм-фактор понравился многим, был повторён в первом SWAG и практически без изменений перешёл в SWAG II. Органы управления остались на своих местах: кнопка Fire над экраном, Menu - под экраном и сдвоенная качелька «+/-» на боковой стороне, которая никак не подписана, порт зарядки на другой стороне мода. Чисто внешне батарейный блок привлекает фактурной поверхностью и небольшой анатомической впадиной (она будет хорошо заметна на дальнейших фото сверху и снизу). Из украшений есть надпись VAPORESSO SWAG II и небольшой логотип производителя.При более тесном знакомстве наступает разочарование. Корпус пластиковый и очень лёгкий (при сильном сдавливании даже поскрипывает). Что Pico, что первый SWAG такого себе не позволяли и выгодно отличались корпусами из сплава. И вес у них был посолиднее, и в руке они лежали как-то более значимо. Не исключаю, что малый весь будет для кого-то плюсом, но в моём случае это просто «мыльничка».
Размеры и особенности Vaporesso SWAG II Mod
Размеры - 50*25*75 мм
Вес без аккумулятора - 71 г
Посадочная площадка под испарители - 25 мм
Выходная мощность - 5 - 80 Ватт
Выходное напряжение - 0 - 9 Вольт
Экран - Монохромный OLED 0,91 дюйма
Ток зарядки - 2 Ампера (фактически 1,5 Ампера)
Напряжение отсечки аккумулятора - 3,4 Вольта
Материал изготовления - Пластик
Поддерживаемое сопротивление - 0,03 - 5 Ом
Температурный диапазон - 200 - 600 градусов Фаренгейта
Материалы для термоконтроля - SS, Ni, Ti, Mi (настраиваемый диапазон)
Защиты - Переполюсовка, нагрев, заряд/разряд аккумулятора, короткое замыкание, отсечка непрерывной работы до 10 секунд
Формат аккумулятора - 1*18650
Особенности - Настройка прехита, байпасс, режим Eco, умный термоконтроль, предустановленные режимы прехита, варивольт
Возможные цвета - Серебряный, чёрный, красный, синий.
Сверху расположился коннектор, центральная часть которого стальная, а обводка (как и вся крышка) из сплава цинка. Плюсовой пин подпружинен и сделан из латуни и покрыт нитридом титана. Посадочный диаметр под атомайзеры равен внушительным 25 миллиметрам, соответственно более тонкие атомы диаметром 22 миллиметра будут сидеть с заметной ступенькой. Отдельно замечу положительный момент, связанный с большим расстоянием от коннектора до крышки, баки с пузатым стеклом диаметром до 27 миллиметров станут без лишних проблем. Крышка батарейного отсека металлическая, боковые стороны ребристые, что помогает увереннее менять аккумуляторы без проскальзывания пальцев во время открытия/закрытия.
С нижней стороны можно увидеть отверстия для вентиляции и экстренного отвода газов, пару винтов и мало чего значащие надписи и логотипы. А вот чего тут нет, так это даже малейшего намёка на ножки, что со временем гарантировано приведёт к царапинам и потере привлекательного вида.
Под крышкой батарейного блока спрятался серийный номер и знак «-», сами витки резьбового соединения относительно крупные, но при закручивании без аккумулятора слегка люфтят. На работоспособность это никак не влияет, но может стать причиной раздражения для слишком аккуратных пользователей.
Внутренняя поверхность батарейного отсека покрыта пластиком, а в самой глубине притаился подпружиненный контакт и огромная отметка «+», помогающая понять, какой стороной правильно устанавливать аккумулятор формата 18650.
Экран у мода монохромный и по современным меркам совсем небольшой, всего 0,91 дюйма. Вся выводимая информация хорошо видна при комнатном освещении, но почти не заметна под прямым солнечным светом, и так как альтернатив всё равно нет - ругаться по данному поводу нет смысла. И раз уж на фото попала первая версия SWAG'a посмотрите, как изменился дизайн и насколько различаются батарейные блоки (почти никак).
+
Самое кардинальное отличие между первой и второй версией мода заключается не во внешнем виде или дизайне, а в прошивке чипа и его возможностях. Коротко говоря - изменения колоссальные, из простого мода с минимумом возможностей, девайс превратился в почти универсальный «комбайн», который может почти всё (включая поддержку испарителей с сопротивлением от 0,03 Ома!).
Включается и отключается мод пятикратным нажатием на кнопку Fire и сразу готов к работе после замены или установки аккумулятора (т.е. первый раз включать не нужно, умная девайсина оживёт сама). При установке нового испарителя система спросит, новая ли там намотка или можно использовать старые настройки. Быстрое трёхкратное нажатие на [fire] заблокирует все кнопки регулировок, но не саму кнопку Fire, разблокировка производится аналогично. Трёхкратное нажатие на кнопку Menu (или ещё зажатие на пару секунд), ожидаемо приводит к появлению на экране системного меню (навигация качелькой «+/-», подтверждение через Menu, отмена через Fire:
* PULSE MODE (PUL) - стандартный вариватт
* POWER ECO (ECO) - вариватт с экономным расходом энергии (как я понял, просто отключен прехит)
* SMART TC (STC) - режим термоконтроля с автоматическими параметрами
* DIY MODE - режим ручных настроек
* SYSTEM SET - настройки чипа
* EXIT - выход из меню
Режим DIY MODE открывает подменю из семи пунктов с пиктограммами:
* VW - вариватт
* VWS - старт с пониженной мощностью в начале (антипрехит)
* VWN - нормальный режим
* VWH - старт с повышенной мощностью в начале (прехит)
* VT - термоконтроль
* SS - нержавейка
* NI - никель
* TI - титан
* MI - ручная настройка температурного коэффициента
* RES - блокировка значения сопротивления
* VV - варивольт
* CCW - ручная настройка графика подачи мощности
* BP - режим байпас
* EXIT - выход из меню
Меню настроек не менее обширное:
* PUFF COUNTER - счётчик затяжек и его обнуление
* BRIGHTNESS - настройка яркости экрана
* FLIP SCREEN - поворот экрана
* SMART VW - включение/отключение автоматического выбора мощности
* AUTO ECO - включение/отключение автоматического режима экономии энергии в аккумуляторе
* DEFAULT - сброс на заводские настройки
* VERSION - просмотр информации о версии прошивки
* EXIT - выход из меню
Включается и отключается мод пятикратным нажатием на кнопку Fire и сразу готов к работе после замены или установки аккумулятора (т.е. первый раз включать не нужно, умная девайсина оживёт сама). При установке нового испарителя система спросит, новая ли там намотка или можно использовать старые настройки. Быстрое трёхкратное нажатие на [fire] заблокирует все кнопки регулировок, но не саму кнопку Fire, разблокировка производится аналогично. Трёхкратное нажатие на кнопку Menu (или ещё зажатие на пару секунд), ожидаемо приводит к появлению на экране системного меню (навигация качелькой «+/-», подтверждение через Menu, отмена через Fire:* PULSE MODE (PUL) - стандартный вариватт
* POWER ECO (ECO) - вариватт с экономным расходом энергии (как я понял, просто отключен прехит)
* SMART TC (STC) - режим термоконтроля с автоматическими параметрами
* DIY MODE - режим ручных настроек
* SYSTEM SET - настройки чипа
* EXIT - выход из меню
Режим DIY MODE открывает подменю из семи пунктов с пиктограммами:* VW - вариватт
* VWS - старт с пониженной мощностью в начале (антипрехит)
* VWN - нормальный режим
* VWH - старт с повышенной мощностью в начале (прехит)
* VT - термоконтроль
* SS - нержавейка
* NI - никель
* TI - титан
* MI - ручная настройка температурного коэффициента
* RES - блокировка значения сопротивления
* VV - варивольт
* CCW - ручная настройка графика подачи мощности
* BP - режим байпас
* EXIT - выход из меню
Меню настроек не менее обширное:* PUFF COUNTER - счётчик затяжек и его обнуление
* BRIGHTNESS - настройка яркости экрана
* FLIP SCREEN - поворот экрана
* SMART VW - включение/отключение автоматического выбора мощности
* AUTO ECO - включение/отключение автоматического режима экономии энергии в аккумуляторе
* DEFAULT - сброс на заводские настройки
* VERSION - просмотр информации о версии прошивки
* EXIT - выход из меню
+
Что понравилось* Поддержка сопротивления от 0,03 Ома
* Приятный дизайн и компактный размер
* Посадка под испарители диаметром 25 мм
* Возможность устанавливать пузатые баки диаметром до 27 мм
* Продвинутая прошивка с множеством настроек
Что просто хорошо
* Термоконтроль
* Байпасс
* Варивольт
* Защиты от переполюсовки, перегрева, перезаряда, переразряда, короткого замыкания, перегрузки
* Малый вес
Что спорно* Зарядка не Type-C
* Аккумулятор не 21700
Что могло быть лучше
* Пластиковый корпус
Итого
Если не обращать внимания на материал изготовления корпуса - просто великолепный во всех отношениях мод с не менее великолепной платой. В девайсе нет ничего лишнего, зато есть абсолютно все (пусть и редко используемые) функции, а бонусом ещё и довольно быстрая зарядка (1,5 Ампера). Если вы ищете компактный мод для MTL - SWAG II must have. Но если вы приверженец баков диаметром строго 22 миллиметра, то придётся смириться с довольно заметной ступенькой или искать альтернативы. Лично для себя я решил оставить первую версию SWAG и проигнорировать эту. И очень надеюсь увидеть в третьей ревизии нормальный корпус из сплава, карбоновые вставки и порт зарядки Type-C.Фотографии | Zuncl[/ralign]
Представленная на Форуме BelVaping информация предназначена только для совершеннолетних пользователей. Просматривая этот сайт, Вы подтверждаете, что достигли совершеннолетия в своей стране.