Форум BelVaping

Дрипка продаётся в простой и приятной прозрачной коробочке из пластика, соответственно, никаких надписей на ней нет, а всё что можно увидеть, нанесено на вложенные изнутри листики, кроме наклейки с кодом проверки подлинности, эта нанесена поверх пластика. С внешней стороны видны само устройство и пара логотипов: компании-производителя и дрипки. На обратной стороне присутствует комплектация, схема установки пинов обдува, сертификаты и краткая юридическая информация. На одной из боковых сторон есть предупреждения про детей, животных и беременных женщин.

Что в коробке
Внутри, в мягком вспененном пластике, с одной стороны положили дрипку, а с другой пакетик с дополнительными и запасными частями.
Шесть маленьких белых оригнов для пинов, переходник на 510 дриптип, четыре запасных винта для стоек, набор орингов чёрного цвета, шестигранный ключ-кочерга и два пина центрального обдува.

Внешний вид дрипки перенял почти всё что мог у одного из своих идейных вдохновителей: высокий купол, забор воздуха в нижней части с двух сторон, одинокий логотип и декоративная фаска на верхнем торце. Если бы не глубокая гравировка с лого, понять с первого взгляда что это было бы решительно невозможно.

Размеры и особенности YUN RDA
Внешний диаметр - 25 мм
Высота c дриптипом - 40 мм
Высота без дриптипа - 29 мм
Обдув - Нижний, настраиваемый с боковым забором воздуха + центральный с боковым обдувом
Глубина ванночки для жидкости - 6 мм
Дриптип - Нестандартный, есть переходник на 510
Стойки - Две, velocity style
Материал изготовления - Сталь
Возможные цвета - Стальной, чёрный
Особенности - Два варианта центрального обдува через специальный пин.
Дриптипов в комплекте два, точнее один родной и один переходник на 510. Родной дриптип - нестандартный, относительно высокий и на двух орингах, держится он настолько плотно, что для фотографии выше мне пришлось выталкивать его пальцем изнутри. Под установку переходника на теле испарительной камеры есть небольшое углубление, что визуально выравнивает площадку и позволяет поставить абсолютно любой вам приглянувшийся 510.
На нижней стороне есть пара значков вокруг 510 коннектора и серийный номер устройства. Пин в YUN RDA медный, он достаточно выступает для безопасного использования на модах с гибридным коннектором, но не настраивается, а просто держит одну из стоек.
Испарительная камера выполнена из единого куска металла. На внутренней поверхности присутствует коническое сужение перед отверстием фиксации дриптипа, а снизу сделаны два отверстия под подачу воздуха. Придирка к этому элементу у меня только одна: наличие краски на внутренней поверхности.
Сразу же расскажу как регулируется основной обдув - испарительная камера проворачивается относительно базы, постепенно перекрывая своими отверстиями каналы подачи воздуха в основании.
Конструкция YUN RDA допускает полное перекрытие отверстий подачи воздуха, что в сумме с нижним обдувом спирали весьма неплохое решение, по крайней мере это хоть какая-то защита от протекания во время транспортировки и переноски сетапа в кармане.
Стойки в YUN RDA сделаны по velocity схеме, большие, удобные и мощные. Расстояние между точками фиксации спиралей 10 миллиметров, что чуть меньше чем в Wotofo The Troll v2 RDA, но всё ещё позволяет устанавливать огромные намотки. База хоть и имеет наружный диаметр в 25 миллиметров и ванночку для жидкости глубиной 6 миллиметров, но особой вместительностью похвастаться не может. Всё свободное пространство будет занято нижними воздуховодами, стойками, центральной вставкой и хлопком по бокам от воздуховодов.
Самым интересным элементом в дрипке является дополнительный обдув, он сделан в виде отдельного пина, который вставляется между стойкам. На ваш выбор есть три варианта. Первый - пин без отверстий, он просто закрывает центральное отверстие. Второй - с широким вертикальным отверстием, именно этот вариант обеспечивает максимальный обдув и самую свободную затяжку. И третий - с узким горизонтальным отверстием, с ним тугость затяжки почти не меняется, но поток воздуха на спирали увеличивается.

Фиксируются эти пины в базе на двух тонких орингах, а ввиду того, что никакой нагрузки во время использования они не испытывают, можно сделать вывод, это сделано исключительно для предотвращения вытекания жидкости через воздуховоды.

Для стоек сделанных по velocity-схеме никаких сложностей с установкой намоток не может быть в принципе. Окрутили винты, которые тут весьма не плохи, примерили койлы, обрезали лишнюю длину с ножек, установили каждую ножку в своё отверстие, затянули винты, прожгли и выровняли намотку, подтянули винты и можно переходить к укладке хлопка.
Обращу ваше внимание на тот момент, что поменять центральный пин во время эксплуатации будет не всегда возможно, даже при умеренных размерах намотки он будет цепляться за её витки. Потому выбирайте метод обдува заранее. Или относите койлы ближе к стенкам дрипки, теряя при этом правильный нижний обдув, или мотайте что-нибудь попроще, на оправку диаметром 2 миллиметра.
Как я и писал выше, с укладкой хлопка проблем нет, а вот со свободным местом для жидкости очень даже есть. Одной заправки хватает максимум на 5-6 затяжек, что даже как-то странно для дрипки диаметром 25 миллиметров.