Длина - 87 мм
Диаметр - 26 мм (окрашенный чуть толще)
Диаметр посадки испарителей - 24 мм
Материал мода -
Латунь L63Материал кнопки / пина - Латунь L63
Контактная группа - Проставка с гальваническим серебреним
Формат аккмуляторов - 18650/20700.
Внимание! 21700 не подходит[align=center]
[/align]
Инструкция к моду вновь написана исключительно на английском языке (видимо, поставки за пределы СНГ более объёмные, чем продажи не месте). Для изучавших иностранный, отличный от языка Шекспира и Шакура, привожу примерный перевод:
El Thunder это мехмод под аккумулятор 18650/20700 с инновационной кнопкой, 510 гибридным коннектором, сделанный из латуни, лёгкий для чистки, с постоянным контактом, обеспеченным одной из трёх посеребрённых проставок, которые нужно чистить дважды в неделю, и нижней кнопкой, сделанной без использования делрина. В предупреждениях ниже говорится, что мод не стоит давать в руки неопытным парильщикам, не использовать аккумуляторы с повреждённой изоляцией, устанавливать аккумулятор необходимо плюсовым контактом к вентиляционному отверстию в кнопке, не использовать едкие вещества для чистки модов с покраской и обязательно обращаться к продавцу или производителю в случае повреждения контактной группы. На обратной стороне вкладыша расположилась схема устройства, довольно точная, но с небольшими техническими огрехами (резьбы не отмечены) и без размеров, но с названиями составных частей.
[align=center]
[/align]
Внешний вид мехмода
El Thunder вновь слабо отличается от классической трубы. В силу увеличившегося внутреннего отверстия, внешняя проточка стала менее глубокой, но более широкой, а ещё обзавелась тремя выступающими полосками. Такая конструкция позволяет уверенно держать мод даже в самых потных ладошках, но с непривычки не добавляет комфорта как раз из-за тех самых полосок, которые изрядно раздражают, а иногда даже и нервируют. Между полосками расположились как название устройства, так и его серийный номер. Вариантов окраски не так много, как хотелось бы: чёрный, чистый латунный, белый и самый дорогой в камуфле. Естественно, без краски будет самый дешёвый, а милитари, наоборот, самый дорогой.
[align=center]
[/align]
Лакокрасочное покрытие не вызывает никаких нареканий, плотное, шершавое и очень устойчивое. Приличная толщина (около 0,15 миллиметра) вызывает уважение и надежду, что мод очень и очень долго не будет менять свой внешний вид. Верхняя грань мода дополнительно приобрела проточку вокруг отверстия гибридного коннектора, а сама контактная площадка сделана с фасками по внешнему краю (что как раз даёт площадку для идеальной посадки испарителей диаметром 24 мм.
[align=center]
[/align]
Просто лежащий на столе мод (особенно с аккумулятором, но без испарителя) максимально напоминает лайтовую гантель для фитнеса и вполне может быть использован как раз для этих целей.
[align=center]
[/align]
Кнопка осталась латунной, сохранила газоотводное отверстие и так и не приобрела никакой гравировки. Жаль, очень жаль.
[align=center]
[/align]
В одно движение и за пару секунд мод можно разобрать на три части: крышка, кнопка с пружиной и проставкой и труба.
[align=center]
[/align]
Цанговые контакты прилично изменились, теперь они стали максимально прямыми, избавились от проточки для установки оринга, потеряли в длине и гибкости, но зато приобрели увеличенное примерно на 10% пятно контакта. Количество лепестков не изменилось - 12. Не поменялся и принцип работы мода: кнопка своим телом входит в лепестки и создаёт скользящий и при этом постоянный и самоочищающийся контакт, в котором не принимают участи ни пружина (т.к. она одной стороной упирается в пластик проставки), ни крышка, ни резьбы.
[align=center]
[/align]
В целях безопасности и в качестве превентивной меры защиты от дурака с обратной стороны гибридного коннектора (в самой глубине мода, если смотреть снизу) сделан небольшой бортик, который не даст контакту аккумулятора замкнуть на корпус, если вы вдруг открутили испаритель, нажали на кнопку, а аккумулятор не извлекли. Дополнительно обращаю внимание: не пытайтесь сюда засунуть аккумуляторы формата
21700. Нет, при определённой настойчивости, при помощи молотка и какой-то матери, они влезут, но достать их назад уже не получится!
[align=center]
[/align]
Кнопка состоит из трёх частей: самой латунной кнопки с отверстием газоотвода, стальной пружины и пластиковой проставки с посеребренной шайбой в центре. Кнопка и проставка достаточно цепко держатся на пружине и разваливаться на составные части при разборке устройства не будут. Однако, бдительность совсем терять не стоит, эта конструкция никак не фиксируется внутри крышки и может выпасть из неё после раскручивания (особенно если используется проставка-стакан для аккумулятора 18650).
[align=center]
[/align]
Проставок в комплекте на этот раз три: обычная, толщиной 4,2 мм и более тонкая, толщиной 3 мм (вторая пригодится, если пин вашего испарителя выступает гораздо больше, чем на то рассчитывает здравый смысл, а автофаер получать от каждого чиха не хочется. Последняя проставка имеет вид небольшого стакана и предназначена исключительно для работы с аккумуляторами формата 18650. Не в коем случае не используйте одновременно две любых проставки, вы гарантированно получите замыкание мода еще даже не закрутив до конца крышку.
[align=center]
[/align]
Про крышку, кроме того, что она никак не участвует вместе со всеми резьбами в цепи передачи тока, да ещё то, что она стала тоньше и легче, рассказывать просто нечего.
[align=center]
[/align]
На фото выше легко понять, как именно работает постоянный контакт в моде для любой модели аккумуляторов: проставка касается контакта элемента питания, а выступ на кнопке при сдавливании пружины замыкает цепь именно на проставку, не на банку.
[align=center]
[/align]
На этом фото вы можете наблюдать, как будет выглядеть
El Thunder 20700 рядом со своим младшим братом, а ниже, как на нём будут смотреться разнообразные испарители с посадкой на 24 миллиметра.
[/align]
[/align]
[/align]
[/align]
[/align]
[/align]