Форум BelVaping

mne, главная проблема - где взять -10 ??? а так парю постоянно на улице и в помещении разные по составу жижы. имею v3 и v4 - разницы практически нет: ни гариков, ни хлюпов, при заправке - изредка вытечет капелька , при парении - никогда. может стоит всё-таки попробовать чудо-девайс? 10.55$ - небольшие деньги.

flyfox писал(а):в ходе зверских экспериментов расплавился изолятор плюсового пина. их продают отдельно? или из чего сделать?

фото | +

я немного припознился, но зачем вам новый изолятор? Можно этот счистить, шлифануть и всё должно быть гуд. У самого 2 раза расплывался этот изолятор, брал в руки маленький напильник и после небольших трудов всё было в порядке.

Anfield, счистил, шлифанул - болтается как г... в проруби, закрепляешь спирали - прокручивается, надо новый, короч.
я думаю герметиком высокотемпературным запаковать, но все что у нас продаются - силиконовые, то есть тоже мягкие

flyfox, видать эксперименты и впрямь были зверскими)
Вчера получи топкап(крышка с верхней заправкой), подошел как родной и сразу понравился, очень удобно. Но по глупости, в первый же день, спустил в раковину 2 маленьких оринга с заправочных отверстий . Ооочень сомневаюсь, но все же может такие у нас можно найти?

Anfield писал(а):Источник цитаты может такие у нас можно найти?

У Степанова в шоуруме была коробочка с орингами. Но он его закрыл, как я понял. Подъедьте на Радиотехнику, спросите.

kroix, спасибо, как-нибудь скатаюсь. Он, в принципе, и без орингов свою функцию выполняет, но если носик флакона толстоват, тогда бывают неудобства.

Бусардовский свежий обзор, на оригинальный орхид в.1 (с 12ой минуты непосредственно про него)
https://www.youtube.com/watch?v=R2kkgMJOvE0
так что Китай впереди планеты всей со своим в.6

CrazyClown писал(а): так что Китай впереди планеты всей со своим в.6

Это точно))

,
хотел поджать плюсовой пин, а он, зараза, разлетелся на кусочки
Теперь опять дрим парить

изолятор целенький, помню кто-то искал

Anfield, если он вам не нужен...

flyfox, к сожалению ненужен

Забрал вчера свой бак. Намотал 0.8ома. Вроде все нормально, но в процессе закручивания хвостов в стойки один лопнул и пришлось подпихнуть спираль для того, чтобы она держалась. Вроде бы все супер, но сегодня начал гореть и сопротивление начало скакать в пределах 0.8-1.5ома... Перемотал на работе и получилось 0.3... Снова беда - IPV берет с 0.5 В итоге вечером снова менять спираль...

Подскажите, какую намотку попробовать: есть 0.3 и 0.4 кантал. Со старта пробовал 0.3 по 6-7 витков на оправку 2-2.5мм. Ищу варианты вкуснее

Grecha писал(а):Подскажите, какую намотку попробовать: есть 0.3 и 0.4 кантал. Со старта пробовал 0.3 по 6-7 витков на оправку 2-2.5мм. Ищу варианты вкуснее

Мне нравится на 0.3 7-8 витков на сверло 3мм. Ipv показывает 0.7-0.8ом. Пара и вкуса вагон. Только вату в проточки глубоко не пихать, а только самые кончики. Тогда тянется как дрипка, не течет и не сопливит, и на морозе не горит)) в общем на 20-25 ватт мой дзен))

losza писал(а):Источник цитаты на 0.3 7-8 витков на сверло 3мм. Ipv показывает 0.7-0.8ом.

Хто-та урот...

kroix писал(а):

losza писал(а):Источник цитаты на 0.3 7-8 витков на сверло 3мм. Ipv показывает 0.7-0.8ом.

Хто-та урот...

Ну да, по всем калькуляторам у меня должно быть 0.6 но на клирах кангера ipv показывал сопротивление точно... И кому верить - моим кривым рукам и ipv или калькулятору

А мне нравится намотать 0.55 канаталом по 7 витков, вот только не вспомню какой диаметр спирали т.к. мотаю на коил джиг и там стоит рабочий штифт на который всегда и мотаю, но суть в том, что шире уже не вмещается под купол. Получается 0.17 ом со всеми вытекающими.

losza писал(а):Источник цитаты Пара и вкуса вагон.

У меня примерно так же - но вкуса, честно говоря, не вагон

Anfield писал(а):Источник цитаты Получается 0.17 ом со всеми вытекающими.

На сколько примерно одной батарейки хватает?

Grecha, я так понимаю это нужно мерить в мл., так даже примерно не скажу, не обращаю внимания, но двух аккумов на день мне хватает и еще остается немного.