Форум BelVaping

сам глянул и понял ...не стоит его брать, даже клон

Томас писал(а):Источник цитатысам глянул и понял ...не стоит его брать, даже клон

еще не смотрел, но пользуюсь клоном и доволен...

Томас писал(а):сам глянул и понял ...не стоит его брать, даже клон

У них там много минусов натянуто за уши, видно, что пользовались им не долго.

Получил свой пару дней от SJMY c 3fvape.Качество без нареканий всё чётко без единого косячка.Все три изолятора бежевого цвета.Отверстия забора воздуха в базе как в оригинале с различными диаметрами на противоположных сторонах.Гравировки на куполе и стальном стакане выполнены способом травления.Что не понравилось так это затяжка,ни то ни сё.Что было исправлено с помощью дещёвой Китайской пьезо зажигалки,которая была выпотрошена и с неё изъята алюминиевая запцацка (по форме напомнившая охотничью гильзу меньшего масштаба).Которая внешним диаметром плотнечком вошла в воздуховод кайфуна а внутреннее отверстие рассверлено на 1.6мм.(изначально там 1.1мм.) В итоге получил нормальную сигаретную тягу

Фото воздуховода | +

DEH4NK писал(а): Получил свой пару дней от SJMY c 3fvape.Качество без нареканий всё чётко без единого косячка.Все три изолятора бежевого цвета.Отверстия забора воздуха в базе как в оригинале с различными диаметрами на противоположных сторонах.Гравировки на куполе и стальном стакане выполнены способом травления.Что не понравилось так это затяжка,ни то ни сё.Что было исправлено с помощью дещёвой Китайской пьезо зажигалки,которая была выпотрошена и с неё изъята алюминиевая запцацка (по форме напомнившая охотничью гильзу меньшего масштаба).Которая внешним диаметром плотнечком вошла в воздуховод кайфуна а внутреннее отверстие рассверлено на 1.6мм.(изначально там 1.1мм.) В итоге получил нормальную сигаретную тягу

Можно фото ещё раз? а-то эти битые, сам хачу тугую сигаретную затяжку

Отправлено спустя 6 минут 15 секунд:

DEH4NK писал(а): Получил свой пару дней от SJMY c 3fvape.Качество без нареканий всё чётко без единого косячка.Все три изолятора бежевого цвета.Отверстия забора воздуха в базе как в оригинале с различными диаметрами на противоположных сторонах.Гравировки на куполе и стальном стакане выполнены способом травления.Что не понравилось так это затяжка,ни то ни сё.Что было исправлено с помощью дещёвой Китайской пьезо зажигалки,которая была выпотрошена и с неё изъята алюминиевая запцацка (по форме напомнившая охотничью гильзу меньшего масштаба).Которая внешним диаметром плотнечком вошла в воздуховод кайфуна а внутреннее отверстие рассверлено на 1.6мм.(изначально там 1.1мм.) В итоге получил нормальную сигаретную тягу

И ещё вопрос где в зажигалке эта деталька находится?

Если я правильно понял, то эта деталька держит "фитиль" в зажигалке ("палочка" которая находится в ёмкости с газом).
Х.З. как понятней объяснить

Вадимыч писал(а):Если я правильно понял, то эта деталька держит "фитиль" в зажигалке ("палочка" которая находится в ёмкости с газом).
Х.З. как понятней объяснить

Я понял очём ты, но там вроде как отверстие побольше

Вадимыч писал(а):Если я правильно понял, то эта деталька держит "фитиль" в зажигалке ("палочка" которая находится в ёмкости с газом).
Х.З. как понятней объяснить

Нет,Не эта.Как сказал chipist та с большим диаметром отверстия.Эта расположена в самом клапане.Нет сейчас под рукой зажигалки,заснять.

Отправлено с моего HTC One через Tapatalk

Отправлено спустя 14 минут 35 секунд:
Вот,забрал у товарища.


Отправлено с моего HTC One через Tapatalk

DEH4NK писал(а):

Вадимыч писал(а):Если я правильно понял, то эта деталька держит "фитиль" в зажигалке ("палочка" которая находится в ёмкости с газом).
Х.З. как понятней объяснить

Нет,Не эта.Как сказал chipist та с большим диаметром отверстия.Эта расположена в самом клапане.Нет сейчас под рукой зажигалки,заснять.

Отправлено с моего HTC One через Tapatalk

Отправлено спустя 14 минут 35 секунд:
Вот,забрал у товариша.

Отправлено с моего HTC One через Tapatalk

Всё понял спасибо

Winterheart писал(а):Источник цитаты Сообщение Winterheart » 13 июл 2016, 09:46 #126

Что слышно с апгрейдом для "настоящей тугой затяжки"? Баки в магазин завезли, а вот их я не нахожу. В базовой комплектации бака переходников тоже нет.

Апгрейд уже выпущен, в том числе китайской общиной клоноделов, ап-д - это вставки в воздуховод разных диаметров. ИМХО не есть настоящее исправление проблемы, 1 - данный ап-д усложняет обслуживание, не вставить без снятия спирали с фитилем; 2 - вставка уменьшает диаметр струи воздуха на выходе и соответственно нивелирует изначальный замысел разработчика о широком обдуве многовитковых спиралей и разного типа "порно-койлов", на мой взгляд нормальным решением проблемы был бы выпуск новых К5 с уменьшенными отверстиями подачи воздуха 1 и 2 в детали № 9 (по классификации SM). Это дает уменьшение подачи воздуха на первых двух минимальных регулировках подачи или хотя бы на одном первом режиме, т.е. обеспечивает тугую затяжку и при этом не сужает струю воздуха на её выходе к спирали, обеспечивая широкий качественный обдув любых "хитрых спиралей". Думаю это можно реализовать и путем пластиковой вставки внутрь нижней части детали № 9. В ближайшее время попробую реализовать такую вставку самостоятельно. Беда клонов К5 и в том, что в дефолте используются чёрные жёсткие хрупкие о-ринги, столкнувшись с протечкой я заменил их на ринги из красного силикона который более упругий и не хрупкий, про протечки забыл, на китайских сайтах продаются наборы о-рингов из разного силикона разных диаметров по 200 штук в наборе.

MethodMan7976 писал(а):Источник цитаты Апгрейд уже выпущен, в том числе китайской общиной клоноделов, ап-д - это вставки в воздуховод разных диаметров.

Пока видел что Kayfun 5 M2L Kit продаётся только в зарубежных магазинах, ткните на китайский вариант.

MethodMan7976 писал(а):Источник цитаты вставка уменьшает диаметр струи воздуха на выходе

для этого и создана

MethodMan7976 писал(а):Источник цитатыо широком обдуве многовитковых спиралей и разного типа "порно-койлов"

На сигаретной затяжке?

Да, на сигаретной. Беда вставок в том, что они компенсируя отсутствие сигаретной затяжки в стоке, при этом делают узкую струю воздуха на выходе к спирали, а ведь изначально в К5 более широкий диаметр воздуховода на выходе к спирали проектировался разрабом для формирования более широкой струи воздуха на спираль, что важно для многовитковых спиралей, "порно-койлов" большой толщины сделанных на оправках более 2-х мм. Реально разрабам вместо выпуска вставок в воздуховод надо было просто во всех К5 более поздних выпусков сделать поменьше диаметр отверстия на первом (самом малом, но не достаточно малом по отзывам юзеров) из 4-х режимов подачи воздуха. При всех плюсах К5 (легкая верхняя заправка "хоть из стакана", регулировки подачи воздуха и жижи без снятия девайса с мода, возможность доступа к спирали без слива жижи из бака), диапазон регулировок подачи воздуха выбран не совсем удачно именно в малой части спектра, досаду по отсутствию сигаретной затяжки высказывал и известный молдавский обзорщик - Алекс с Вэйперс МД.

MethodMan7976, ну смотрите. Если у вас большой воздуховод и маленькое отверстие для забора воздуха, то вы не получите должной интенсивности обдува спирали. А это в свою очередь приведет к потере вкуса. Проверял в свое время на субтанке. Точно так же можно попробовать попарить сигаретной тягой Серпент. Ничего хорошего из этого не получится...

Установка жирных спиралей (порно-койлов) имеет смысл только для кальянной затяжки, потому что обдув достаточно интенсивен для них. Не зря во всех сигаретных бачках стоят именно узкие воздуховоды. А если очень хочется аленов и фьюзов на сигаретной тяге, то просто подберите койл так, чтобы нужное вам сопротивление было на 5-6 витках.

Конечно рекомендации - это сугубо мое имхо.

Добился тяги " хрен потянеш" на кайфун5.
Изначально был куплен клон с установленными обгрейдами, сопла обдува спирали и заборных отвеверстий. И как человека только перешедшего на пар меня всё устраивало. Кроме того, что не мог понять для чего все остальны регулировки. Так как мало чем отличались.
Но, всё же броси курить и парил уже месяц.
Но вжруг потёк мой бак как с.ка, были позакусыванные о-ринги. Кстати под родными были намотаны нитки, которые я потом изъял.
Но один о-ринг был убит(самый нижнийна базе) яи ге имея такого же я воткнул чуть больший по толщине. И о чудо, бак стал работать как надо. Я выдрал обгрейд из обдува, но пока не вынимал из отверстий забора воздуха, просто лень. На первом положении хрен потянеш!!!

Короче, проблема в подсосе воздуха. Сейчас у меня всё регулируется как положено и я счастлив)))
Р.s.мерялись с оригиналом, все размеры в тютельку

У меня клон от SXK. По качеству и резьбам узумительно, но напрягали мелкие протечки снизу Буквально пару капель, но при откручивании на моде эти лужи раздражают.
Не долго думая просто добавил еще один оринг. Теперь все сухо, я доволен. Заодно и ругулировочное кольцо стало туго ходить и случайно не поднимается.

На оригинале с комплектным орингом это не работает Обдув тогда регулировать нельзя и появляется мелкий конденсат между колбой и юбкой регулировки обдува

ну и тут обдув уже регулировать надо практически полностью открутив, соответственно проще снять с мода, перевернуть и открутить. Все равно его не так часто меняешь.

на днях видал съузитель обдува от столара - огонек, оригинальный видал только на картинке, но этот точно не хуже)))

и }{де видал? Можно сылочку? Хотя меня пока тяга устраивает.