By-ka V5 клон от YEAHSMO (Отзывы, намотка и прочие хитрости использования)
SAAB-рат, мб причина в том, что вместе с колоколом откручивается и база? у меня такое было пару раз, пока я не зажал базу намертво
Да вроде все хорошо уже.KSD77 писал(а):SAAB-рат, полный колокол жижи под спиралью, закрой колокол и выпари то что там (ватку не спали) потом откручивай колокол, попробуй подмотай фумкой верхние 2 оринга, возможно с герметичностью не все хорошо
Даже не понял в чем дело, скорее всего, один из винтов, которые я заменил не давал до конца сесть колоколу (заменяемый винт чуть длиньше стокового) и я из-за этого слишком сильно окрывал отверстия подачи жижи.
Т.е. колокол уже был чуток приподнят из-за винтов, а я его еще приподнимал, открывая жижеподачу.
Если из-за этого, то тогда не понятно как мотать жирные намотки. Из-за толстого койла также будут выпирать винты, которые будут приоткрывать колокол...
Сумбурно написал, но, надеюсь, понятно...
Отправлено спустя 2 минуты 35 секунд:
Не, база нормально сидела все время, я и оринг на ней менял...m4Abbat писал(а):SAAB-рат, мб причина в том, что вместе с колоколом откручивается и база? у меня такое было пару раз, пока я не зажал базу намертво
Полвечера убил...
Отправлено спустя 2 минуты 41 секунду:
Еще сегодня ни с того ни с сего байка как дала два жирных гара, что до сих пор чувствую вкус.
Причем при этом гарики появлялись на ровном месте...
И с баком ничего перед этим не делал, и сопротивление не прыгало (2 параллельные косы)...
Мистика.
Прав) резьбу я один фиг буду подгонять по месту с небольшим люфтом... а то в этих клонах люфты колокола бешеные. И размышляю по поводу накатки на верхней части для ухватистлсти... но это все пока в мыслях т.к. минимум неделю я болею! А потом пипец с кол-вом заказов на работеm4Abbat писал(а):шаг резьбы, внутренний/внешний диаметры колокола, высота всей загогулины - все эти размеры ТОЧНО такие же, как и у штаного колокола. если я правильно понимаю, то traden, интересен только внешний/внутренний диаметры паропровода. хотя и их можно на глазок... или я не прав?E1_ писал(а):Источник цитаты
дома буду -- накидаю в чем получится типа чертежик. только мне шаг резьбы нечем намерять. хотя можно так прикинуть.
Отправлено с моего GT-I9082
+
- жду | +
m4Abbat, всё верно. И E1_ уже развёрнуто ответил.
Остался только вопрос, стоит ли овчинка выделки (изготовление паропровода + переделка базы)?
Остался только вопрос, стоит ли овчинка выделки (изготовление паропровода + переделка базы)?
- :friends: | +
Зачем из байки, даже клона, делать сабомный бак? Она для этого не предназначена, скажем так). Есть же специальные баки. По результату получится хрень, мне думается.RedHorse писал(а):Источник цитаты Остался только вопрос, стоит ли овчинка выделки (изготовление паропровода + переделка базы)?
Байка не для этого, но люди ставят клэптон без проблем. Отверстия там приличные, ничего там не цепляет. Если бы винты касались колокола, но, наверное, КЗ было бы, не? Койл обычно стоит выше стоек.SAAB-рат писал(а):Источник цитаты Если из-за этого, то тогда не понятно как мотать жирные намотки.
не кашерноSAAB-рат писал(а):Источник цитаты 2 параллельные косы
Да все руки не дойдут готового клэптона от UD заказать...Minols писал(а):Байка не для этого, но люди ставят клэптон без проблем. Отверстия там приличные, ничего там не цепляет. Если бы винты касались колокола, но, наверное, КЗ было бы, не? Койл обычно стоит выше стоек.SAAB-рат писал(а):Источник цитаты Если из-за этого, то тогда не понятно как мотать жирные намотки.не кашерноSAAB-рат писал(а):Источник цитаты 2 параллельные косы
С байкой потерял напрочь дзен... ...а так все хорошо начиналось...
А насчет касания винтов колокола - может и один винт касаться, КЗ - не будет, колокол до конца не опустится.
Отправлено спустя 3 минуты 18 секунд:
Вот сейчас стоит намотка из 2 параллельных кос из 0,3/0,2 кантала (2 провода в косе). Сопротивление - 0,59 Ом.
Моща - 30 Вт.
Колокол поднят на половину оборота.
Сопротивление вроде устаканилось, течи и гариков пока нет...
мне нравиться 0,5мм х 7 витков на 2,5мм и параллель 0,32мм х 5 витков на 3мм или 2,5ммSAAB-рат писал(а):Источник цитаты С байкой потерял напрочь дзен...
Не, намотка моя меня устраивает, понять не могу только почему периодически сопротивление прыгает?!Minols писал(а):мне нравиться 0,5мм х 7 витков на 2,5мм и параллель 0,32мм х 5 витков на 3мм или 2,5ммSAAB-рат писал(а):Источник цитаты С байкой потерял напрочь дзен...
Вроде и коил затянут и пин нормально сидит на боксе...
попробуй подкрутить пин или на бокс закрутить чуть-чуть сильнее обычногоSAAB-рат писал(а):Источник цитаты Вроде и коил затянут и пин нормально сидит на боксе...
последнее мне помогло на оригинале, но это было на ТК, там сотые с тысячными прыгали (должно быть 0,065, а было 0,098, к примеру), но на кантале это мелочь
Прыгает сопротивление от 0.59-1.32.
Отправлено спустя 5 минут 15 секунд:
Парил на работе на 30 Вт - все супер было, сел в авто, понизил мощность до 20-25 (больше ничего не делал) и словил гарика.
Хрень какая-то.
Сопротивление было и там и там постоянным и 0.59 Ом.
Отправлено спустя 5 минут 15 секунд:
Парил на работе на 30 Вт - все супер было, сел в авто, понизил мощность до 20-25 (больше ничего не делал) и словил гарика.
Хрень какая-то.
Сопротивление было и там и там постоянным и 0.59 Ом.
Подними винты внутри стоек, поставь шлицы поперек отверстий, и хорошо прижми верхними! У меня помогло
Отправлено с моего GT-I9082
Отправлено с моего GT-I9082
+
- жду | +
тоже вариант, может попасть проволока в шлицtraden писал(а):Источник цитаты Подними винты внутри стоек, поставь шлицы поперек отверстий, и хорошо прижми верхними! У меня помогло
traden, но посмотри намотку- параллель из двух кос. По идее там в шлиц ничего не влезет.
SAAB-рат, рассмотри атом на предмет нахождения маленьких кусочков-обрезков проволоки, такие случаи бывали. Милипиздрический кусочек, передавленный винтом, создавал проблемы. Вариант разобрать, промыть, рассмотреть.
-
Pavelice94
- Новичок
- Сообщения: 28
- Зарегистрирован: 24 сен 2015, 14:00
Продавать еще никто не надумал?:))
Я обычную косу из 0.32-го сувал... так пока шлицы поперек не воставил и не приподнял винты (чтоб верхушка в отв была видна) тож погуливали омыMinols писал(а):тоже вариант, может попасть проволока в шлицtraden писал(а):Источник цитаты Подними винты внутри стоек, поставь шлицы поперек отверстий, и хорошо прижми верхними! У меня помогло
traden, но посмотри намотку- параллель из двух кос. По идее там в шлиц ничего не влезет.
SAAB-рат, рассмотри атом на предмет нахождения маленьких кусочков-обрезков проволоки, такие случаи бывали. Милипиздрический кусочек, передавленный винтом, создавал проблемы. Вариант разобрать, промыть, рассмотреть.
Отправлено с моего GT-I9082
+
- жду | +
Traden, действительно, один винт был расположен шлицом вдоль ног койла.
Повернул и чуток приподнял винт.
Дзен благополучно возвращен. Надеюсь надолго.
Спасибо.
П.С. плохо, что нижние винты очень легко крутится, придется каждый раз контролировать положение шлицов...
Повернул и чуток приподнял винт.
Дзен благополучно возвращен. Надеюсь надолго.
Спасибо.
П.С. плохо, что нижние винты очень легко крутится, придется каждый раз контролировать положение шлицов...
Ну и слава богу, что смог помочь! А я вот ща на никеле его гоняю... намотал 0.4/10 витков на 3.0 отвертку. Получил 0.1ом по показаниям vtc mini- на 210 градусах 60 ватт пара хватает/пар слегка теплый/вкус на месте... мнеб еще аромок вкусных- вообще не доставал бы изо рта)))SAAB-рат писал(а):Traden, действительно, один винт был расположен шлицом вдоль ног койла.
Повернул и чуток приподнял винт.
Дзен благополучно возвращен. Надеюсь надолго.
Спасибо.
П.С. плохо, что нижние винты очень легко крутится, придется каждый раз контролировать положение шлицов...
Отправлено с моего GT-I9082
Последний раз редактировалось traden 06 окт 2015, 22:45, всего редактировалось 1 раз.
+
- жду | +
Драгош, гад, идею подкинул клэптона засадить из 0.3/0.2 кантала на 1 Ом...traden писал(а):..намотал 0.4/10 витков на 3.0 отвертку. Получил 1.0ом по показаниям vtc mini- на 210 градусах 60 ватт пара хватает/пар слегка теплый/вкус на месте... мнеб еще аромок вкусных- вообще не доставал бы изо рта ))
Чуть смести в сторону кольцо регулировки! У меня когда по центру- свистит, а как немного отв воздухозабора проглядывает- нормальноgavrik писал(а):народ у кого не будь байка свистит
Отправлено с моего GT-I9082
+
- жду | +
Представленная на Форуме BelVaping информация предназначена только для совершеннолетних пользователей. Просматривая этот сайт, Вы подтверждаете, что достигли совершеннолетия в своей стране.