Автомобильная тема

[STELL13]

[ref]kuhar1983[/ref], Он не обслуживается. Проверяю по напряжению. Полная зарядка в холодном состоянии 12,7 В. Когда не могу запуститься, напряжение снижено до 12,3 В. Если стоит при комнатной температуре, напряжение падает не так быстро. И ещё - если можно расшифровку ПАК...Это Ваш магазин в Барановичах?

[kuhar1983]

[ref]STELL13[/ref], пак - это не только Барановичи , по-моему первая акум компания по всей РБ

[RedHorse]

Не по теме

Источник цитаты левак

Контрафакт на складах подсовывают. Я так влетел на свечи, в коробочках тоёты лежал фэйк с алибабы. Выгорели все за неделю.
От нормальных внешне почти не отличить - только гравы чуть менее чёткие и красный цвет упаковки на пол тона ближе к малиновому.
Обидно, что это расходник, гарантия на свечи не распространяется

[kuhar1983]

[ref]STELL13[/ref], хочу посоветовать волат польский , батя 6 месяцев назад купил на свой пыжек 2010г.в. - хвалил его итв морозы проблем не было ! Цена 120 рублей + возьмут в зачёт старый , у него и стартовый хороший ! Вот он http://1ak.by/katalog/55-64/volat-60-ah-

[STELL13]

[ref]kuhar1983[/ref], Спасибо, коллега, за подсказку!

[Rodriguez]

[ref]STELL13[/ref], а вы уверены что это не утечка? Попробуйте замерить ток в состоянии покоя, после постановки на сигналку, минут через 20. Возможно, где-то утечка, которая быстро разряжает акк, например - дожим стекол, центральный замок, прикуриватель, невыключающаяся подсветка салона (глюк) - дофига чего. Через секунд 10 после старта мотора, на клеммы должно приходить около 15В+\- 0,2.
А то может получиться, что через неделю и с новым аккумулятором будет то же самое.

[gurugrig]

[ref]STELL13[/ref], посыпались банки. КЗ. Скорее всего. Покупка нового аккума.

[STELL13]

Rodriguez,

Источник цитаты 15В+\- 0,2.

Так оно и есть...Мой генератор так и дает, т.е норма. Хотя, насколько я помню, регулятор бортового напряжения Жигулей давал 14,2 В.
Был недавно случай, подъехал во двор к bezlogina, заглушил, а ближний свет забыл отключить и не заметил этого... Пообщались у машины минут 10-15, подъехал его сын и они укатили. Слава Богу недалеко, дали прикурить... В отношении утечек тоже были подозрения, надо будет проверить. Спасибо за подсказку...Но главной причиной все же считаю старость...

[STELL13]

[ref]gurugrig[/ref], И я о том же...Опять расходы...

[kuhar1983]

Не по теме

чё мне так везёт то ?! то за домашний телефон по 3-4 месяца забываю платить - и хрен кто звонит , раньше за месяц вроде телефон обрывали ! сегодня вообще комуналку оплачивал чере инет банкинг - и чёт меня кольнуло , что чего то не хватает.......ипать - за подогрев воды горячей не могу найти в моих оплатах....думаю дай ка позвоню в комунтеплосеть - спрошу - может счёт поменяли ?!.....ага - поменяли ......в июле месяце и я хрен оплачивал - ибо в моих платежах сточка пропала , а плачу на автомате .......я спрашиваю - чего мне не позвонили - не наругали ?! пол года ж не плочу ! .......ЗАБЫЛИ - говорит .......я мысленно представил сколько я должен ......нормально - пени ведь не было 49 рубликов и всё нормально - ЗА ВСЁ ! и как так жить ?!

[kuhar1983]

Сегодня опять колесо спустило на половину ?! Месяц назад было такое , поехал на шиномонтаж .....купали колесо , крутили ...нет гвоздей и прочего и по диску не пускали ....решили на всяк случай по чистить диск внутри , поменяли сасок , вроде всё было норм потом , а сегодня опять ! Хотя утром когда ехал на работу - передние колёса вмерзли в луже и когда тронулся аж почувствовал как со льда вырываюсь - может из- за этого ?! Подкачал , посмотрю как будет дальше !

[Rodriguez]

[ref]kuhar1983[/ref], такая же мистика. Можно ездить месяцами и все ок, а бывает каждые пару недель приходится подкачивать. Попробуй проверять манометром через день.

[kuhar1983]

Rodriguez, сейчас пришёл с работы , глянул на колесо - вроде норм ! На днях как на машинке буду кататься - заскочу на заправку , гляну сколько там воздуха вышло !

[ed-win]

Был интересный прецедент: знакомый оставил машину одним колесом в луже так, что вода покрывала стык диска с покрышкой. В итоге за сутки спустило колесо.

[Rodriguez]

[ref]kuhar1983[/ref], дело в том, что иногда падение даже на 1 бар визуально не будет заметно, особенно на задней оси, ибо нагрузка небольшая, поэтому лучше всего такие вещи смотреть манометром.

[Marmon]

Как то начало колесо спускать...
Подъехал на шиномонтаж. Заклеили- опустили в воду для проверки- спускает.
И так раз 5 подряд мастер долбался. Как ни клеит- все равно спускает..
В итоге мастер сдался, денег не взял... Пришлось накачать с запасом и ехать к своим знакомым на шиномонтаж.
Сняли- поругались матом- заклеили- спускает.
Минуту почесали репу и постановили- межкордовое расслоение.
Расширили слегка отверстие, загнали сырую резину и отправили покупать новое колесо)))).
Дырка в одном месте, а сифонит воздухом из другого...
Вот как бывает)

[Вадимыч]

Источник цитаты Дырка в одном месте, а сифонит воздухом из другого...

Блуждающая дыра

[kuhar1983]

Источник цитаты манометром

был проипан утерян ! хороший такой , совдэповский ! хотел как то на али заказать , да чёт всё забываю !

[kuhar1983]

Мне тут знакомый вот чего посоветовал - если будет подспускать , то нужно колесо накачать чуть больше чем надо , потом спустить до своего значения ! Как он мне объяснил - так покрышка ляжет до утра на обод , ибо бывает не хватает нормы , что бы усадить покрышка на место ! Сказал мол накочать до 2,5-2,6 и потом спустить до моих 2,2 ! Чуть что опробую , ибо сначала мне показалась это бредовой мыслью , но потом подумав .....всякого может быть же !

[Rodriguez]

Источник цитаты то нужно колесо наказать чуть больше чем надо

Да! Отшлепай это колесо!!! Сильнее шлепай!!! Накажи эту маленькую круглую сучку!!!